陕西飞机工业有限责任公司王卓获国家专利权
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龙图腾网获悉陕西飞机工业有限责任公司申请的专利一种固定翼涡轮螺旋桨飞机大角度下滑性能计算方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119885415B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411738230.8，技术领域涉及：G06F30/15；该发明授权一种固定翼涡轮螺旋桨飞机大角度下滑性能计算方法是由王卓;霍政伟;宁超;张锋;刘丽江;黄雷;谢春立;田心;王康龙;张越;张珈旗设计研发完成，并于2024-11-29向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种固定翼涡轮螺旋桨飞机大角度下滑性能计算方法在说明书摘要公布了：本发明属于航空中型飞机设计领域，涉及一种固定翼涡轮螺旋桨飞机大角度下滑性能计算方法。该方法包括：针对涡轮发动机和螺旋桨特点，确定螺旋桨飞机动力装置组合特性，通过使用扰流板双开状态，增大阻力，减小升力，以实现大角度下滑，通过建模、调整计算获取所需的飞机大角度下滑性能。
本发明授权一种固定翼涡轮螺旋桨飞机大角度下滑性能计算方法在权利要求书中公布了：1.一种固定翼涡轮螺旋桨飞机大角度下滑性能计算方法，其特征在于，包括： 针对涡轮发动机和螺旋桨特点，确定螺旋桨飞机动力装置组合特性，通过使用抗流板双开状态，增大阻力，减小升力，以实现大角度下滑，通过建模、调整计算获取所需的飞机大角度下滑性能； 所述建模、调整计算包括以下步骤： 步骤一：通过风洞试验和模拟仿真，确定涡轮螺旋桨飞机大角度下滑相关参数，明确抗流板双开角度要求以及飞机下滑速度要求； 步骤二：根据抗流板打开后对飞机气动特性的影响，补偿抗流板放下后升力系数、阻力系数； 其中，下滑相关参数包括：抗流板放下后升力系数和阻力系数；抗流板放下后升力系数、阻力系数分别与迎角α存在对应关系，抗流板放下后升力系数的补偿变化值和阻力系数的补偿变化值计算公式为： ΔCL=-0.01308*δsp； ΔCD=0.000001*α+0.000031*δsp*δsp-0.000130*α-0.000554*δsp； ΔCL为抗流板放下后升力系数的补偿变化值； ΔCD为抗流板放下后阻力系数的补偿变化值； δsp为抗流板放下后的偏度； 步骤三：根据飞机下滑速度要求，换算得到各高度下的下降真速，从而计算对应高度下的下降角θ和迎角α，进一步可得到下降整个过程的下降水平距离、下降时间和下降油耗。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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