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龙图腾网获悉梅赛德斯-奔驰集团股份公司申请的专利用于基于车辆的人机界面的通知管理方法及具有通知管理系统的车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119908128B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202380066595.8，技术领域涉及：H04W4/40；该发明授权用于基于车辆的人机界面的通知管理方法及具有通知管理系统的车辆是由T·M-T·源设计研发完成，并于2023-09-15向国家知识产权局提交的专利申请。

本用于基于车辆的人机界面的通知管理方法及具有通知管理系统的车辆在说明书摘要公布了：本发明涉及一种用于具有至少一个通知信道的基于车辆的人机界面的通知管理方法。通知管理系统根据与通知相关联的优先级将针对至少一个车辆乘员和或车辆功能模块的通知转发到通知信道，或者保留通知。根据本发明的方法的特征在于，与通知相关联的优先级由优先级数定义；如果其优先级数超过分配给通知信道的信道阈值并且对于相应的通知信道所述通知具有最高优先级数，则选择通知并将其转发到通知信道；并且信道阈值是随时间变化的，并且在正常操作模式下，由通知管理系统基于驾驶数据和或车辆环境数据和或车辆数据和或人机界面的状态数据和或至少一次提前通知传递和或车辆乘员观察数据以预定的时间间隔被设置在最小阈值和最大阈值之间。

本发明授权用于基于车辆的人机界面的通知管理方法及具有通知管理系统的车辆在权利要求书中公布了：1.一种用于具有至少一个通知信道1.1，...，1.5的基于车辆的人机界面8的通知管理方法，其中，通知管理系统根据与通知相关联的优先级将针对至少一个车辆乘员和或车辆功能模块的通知4.1，...，4.4转发到所述通知信道1.1，...，1.5，或者保留所述通知4.1，...，4.4； 其特征在于， -与所述通知4.1，...，4.4相关联的优先级由优先级数5.1，...， 5.6定义； -如果其优先级数5.1，...，5.6超过分配给所述通知信道1.1，...， 1.5的信道阈值6.1，...，6.5并且对于相应的通知信道1.1，...， 1.5所述通知具有最高优先级数5.1，...，5.6，则选择所述通知4.1，...，4.4并将其转发到所述通知信道1.1，...，1.5；并且 -所述信道阈值是随时间变化的，并且在正常操作模式下，由所述通知管理系统基于驾驶数据和或车辆环境数据和或车辆数据和或人机界面的状态数据和或至少一次提前通知传递和或车辆乘员观察数据以预定的时间间隔被设置在最小阈值2和最大阈值3之间； -对于具有多个通知信道1.1，...，1.5的人机界面，所述通知管理系统为所述通知信道1.1，...，1.5中的每个通知信道设置单独的时变信道阈值6.1，...，6.5，并且在每种情况下，单独的优先级数5.1，...，5.6被分配给所述通知信道1.1，...，1.5中的至少两个通知信道的通知4.1，...，4.4。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人梅赛德斯-奔驰集团股份公司，其通讯地址为：德国斯图加特；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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