浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司;天津醇氢研究开发有限公司陈士超获国家专利权
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龙图腾网获悉浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司;天津醇氢研究开发有限公司申请的专利一种甲醇稀薄发动机的点火系统、车辆获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN120007486B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-17发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202510351841.5,技术领域涉及:F02P5/15;该发明授权一种甲醇稀薄发动机的点火系统、车辆是由陈士超;李伟盛设计研发完成,并于2025-03-24向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种甲醇稀薄发动机的点火系统、车辆在说明书摘要公布了:本申请提供了一种甲醇稀薄发动机的点火系统、车辆,该系统包括点火装置和控制系统;点火装置包括主燃室和预燃室,主燃室配置有向室内通入空气的进气口和喷射甲醇的主喷射器;预燃室设置有引燃喷射器、多电极火花塞,以及与主燃室相连通的多个喷射孔;控制系统配置为通过实时监测发动机的转速、进气量和环境参数,来实时调控主燃燃料和引燃燃料的喷射压力、喷射量、喷射时刻,以及点火时刻,以实现不同工况参数下的稳定点火并调控各工况下的空燃比。通过优化点火系统来使得发动机在不同环境工况下都能稳定点火和高效燃烧,从而进一步地在实现稳定点火的基础下,提高了甲醇稀薄发动机的经济性能。
本发明授权一种甲醇稀薄发动机的点火系统、车辆在权利要求书中公布了:1.一种甲醇稀薄发动机的点火系统,其特征在于,包括点火装置和控制系统; 所述点火装置包括主燃室和预燃室,所述主燃室配置有向室内通入空气的进气口和喷射甲醇的主喷射器;所述预燃室设置有引燃喷射器、多电极火花塞,以及与所述主燃室相连通的多个喷射孔; 其中,进入所述主燃室的空气通过所述喷射孔进入所述预燃室并与所述引燃喷射器喷射的引燃燃料混合而形成引燃混合气,所述引燃混合气经所述多电极花火塞点燃后产生的火焰从多个所述喷射孔喷入所述主燃室,并点燃所述主燃室内空气和所述主喷射器喷射的甲醇形成的主燃混合气; 所述控制系统配置为通过实时监测发动机的转速、进气量和环境参数,来实时调控主燃燃料和引燃燃料的喷射压力、喷射量、喷射时刻,以及点火时刻,以实现不同工况参数下的稳定点火并调控各工况下的空燃比; 其中,所述环境参数至少包括发动机所处的水温、环境温度和环境压力中的至少一者或任意组合; 所述控制系统配置为进行以下操作: 监测发动机的转速和进气量,并基于实时转速和进气量,对应预设模型获取各喷射参数的预设值; 监测修正参数,并基于所述修正参数和对应地修正模型获取各所述喷射参数的修正量,其中,所述修正参数包括实时获取的所述环境参数和前一时刻的反馈参数; 依据所述预设值和所述修正量调控各所述喷射参数的实际实施值,从而通过对各所述喷射参数进行修正调整而适应不同的环境工况; 所述引燃燃料的点火时刻的修正参数还包括所述引燃燃料在燃料总喷射量中的占比,所述燃料总喷射量根据发动机扭矩设定; 当所述控制系统监测到水温、环境温度、环境压力中的任意一者或任意组合低于预设低值或低于前一时刻的监测值时,基于修正模型提前所述引燃燃料的点火时刻,且随所述引燃燃料在燃料总喷射量中占比的增多基于所述修正模型而延后所述点火时刻。
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