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龙图腾网获悉无锡景丽车辆配件有限公司申请的专利一种电动自行车车架生产用悬挂流转设备及其工艺获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120135720B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510566411.5，技术领域涉及：B65G35/00；该发明授权一种电动自行车车架生产用悬挂流转设备及其工艺是由胡芳铭设计研发完成，并于2025-04-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种电动自行车车架生产用悬挂流转设备及其工艺在说明书摘要公布了：本发明属于电动车生产技术领域，具体的说是一种电动自行车车架生产用悬挂流转设备及其工艺，包括移动部件，移动部件设置在天花板上，控制底部的夹装部件进行移动；车架，夹装部件将车架夹紧并悬吊，移动部件通过夹装部件带动车架进行流转运输；所述夹装部件包括引导关节。该装置根据需要转运的电动自行车车架设计适配的夹装部件，对车架靠近车座板一侧部位的拱形骨架进行适配夹持工作，然后进行稳定的流转运输工作，不仅操作简单，由于其移动部件位于吊顶部位，且能够根据实际运输路线自定义设置，并且悬吊运输的车架不会有较大的占地面积，进而使工厂运输流水线更加立体化，实现降低工厂生产成本的效果。

本发明授权一种电动自行车车架生产用悬挂流转设备及其工艺在权利要求书中公布了：1.一种电动自行车车架生产用悬挂流转设备，包括： 移动部件1，移动部件1设置在天花板上，控制底部的夹装部件2进行移动； 车架7，夹装部件2将车架7夹紧并悬吊，移动部件1通过夹装部件2带动车架7进行流转运输； 其特征在于：所述夹装部件2包括： 引导关节，所述引导关节的一侧设置有对接部件3、引导关节的另一侧设置有合盖部件4，对接部件3与合盖部件4整体结构相似； 锁定部件5，所述锁定部件5设置在合盖部件4的内部，合盖部件4通过锁定部件5与对接部件3固定，合并成卡夹； 所述车架7包括， 拱形骨架71，所述拱形骨架71顶部的右侧安装有车座板72，在拱形骨架71的左侧，两处平行的架板合并与车头筒对接，在拱形骨架71的右侧，两侧两处平行的架板没有合并，均与车座板72的底部焊接； 后置连接架73，安装在拱形骨架71的右侧，可以延展车体的长度； 所述引导关节包括， 引导转轴21，所述引导转轴21的上下两端均设置有限位套筒22，对接部件3与合盖部件4均沿着引导转轴21外表面的中部偏转，通过限位套筒22的转槽使对接部件3与合盖部件4的运动轨迹进行限位； 感应箱壳24，所述感应箱壳24设置在引导转轴21外表面的中部，且感应箱壳24的两侧对称设置有弧形转板，弧形转板沿着感应箱壳24的内壁进行滑移时，可以触发感应箱壳24内部的灵敏弹簧，进而触发感应箱壳24内部的警报器； 对接套壳23，安装在感应箱壳24的弧形转板上，两侧的对接套壳23分别与对接部件3和合盖部件4套接； 所述对接部件3包括， 单边夹板31，所述单边夹板31内腔靠近合盖部件4套的一侧开设有适配插槽32，所述单边夹板31靠近引导关节的一侧设置有竖直引导板33，且竖直引导板33的两端均通过转槽与上下两侧的限位套筒22转动连接； 牵引钢索36，所述牵引钢索36的底端固定在单边夹板31的侧边套筒内部，牵引钢索36的顶端与移动部件1连接； 对接压板35，所述对接压板35的底端均匀设置有压力杆34，所述压力杆34的外表面与单边夹板31的内腔滑动连接； 内对接板6，夹紧车架7时，内对接板6的外表面与拱形骨架71的外表面接触并相互挤压； 夹装部件2将车架7夹持悬吊的过程中，夹装部件2将车架7完全紧固夹紧，对接部件3与合盖部件4顶部的对接压板35会与车座板72的下表面发生挤压，压力杆34进行挤压后一边完全变形，一边向单边夹板31的内部继续按压，进而将夹装部件2与车座板72之间的间距补足。

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