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龙图腾网获悉航科院中宇(北京)新技术发展有限公司申请的专利机场输电线路的航空台站及航空器信号干扰模型处理方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120150874B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510294700.4，技术领域涉及：H04B17/345；该发明授权机场输电线路的航空台站及航空器信号干扰模型处理方法是由董立尧设计研发完成，并于2025-03-13向国家知识产权局提交的专利申请。

本机场输电线路的航空台站及航空器信号干扰模型处理方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种机场输电线路的航空台站及航空器信号干扰模型处理方法，其方法包括：S1、构建机场区域地图，在机场区域地图中构建起降跑道模型、航空台站模型和三维飞行程序模型，获取输电线路数据并在机场区域地图中构建输电线路模型；S2、以输电线路模型的输电线路数据为基准筛选得到初步干扰区域；S3、按照三维飞行程序模型在机场区域地图中飞行模拟，并在初步干扰区域范围内构建航空器、航空台站、输电线路三者关联的时序关系数据并计算航空台站至航迹位置点的信号场强和干扰场强；S4、信号干扰计算模型按照航迹位置点对应计算防护强度Q。本发明能够实现时序关系数据中航空台站及航空器信号干扰的准确评估。

本发明授权机场输电线路的航空台站及航空器信号干扰模型处理方法在权利要求书中公布了：1.一种机场输电线路的航空台站及航空器信号干扰模型处理方法，其特征在于：其方法包括： S1、构建包含经纬度、高程信息三维位置数据的机场区域地图，在机场区域地图中构建起降跑道模型、航空台站模型和航空器飞行的三维飞行程序模型，获取输电线路数据并在机场区域地图中构建输电线路模型，起降跑道模型包含起降跑道和起降保护空域，三维飞行程序模型包含三维航迹数据和三维保护区； S2、以输电线路模型的输电线路数据为基准计算输电线路干扰区域，筛选三维飞行程序模型、起降跑道模型、航空台站模型落入输电线路干扰区域的区域作为初步干扰区域； S3、按照三维飞行程序模型在机场区域地图中飞行模拟，并在初步干扰区域范围内构建航空器、航空台站、输电线路三者关联的时序关系数据；构建信号干扰计算模型，提取时序关系数据中航空器的航迹位置点并计算航空台站至航迹位置点的信号场强，按照如下公式计算航迹位置点的干扰场强， ，其中为干扰模拟值，为影响航迹位置点最近输电线路地面高度，为航空台站频率，为影响航迹位置点最近输电线路的距离，为频率修正常数； S4、信号干扰计算模型按照航迹位置点对应计算防护强度Q，。

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