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龙图腾网获悉杭州博融科创有限公司申请的专利基于多源数据融合的路基压实质量智能监测方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120632353B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510733531.X，技术领域涉及：G06F18/20；该发明授权基于多源数据融合的路基压实质量智能监测方法及系统是由潘剑超;徐荣桥;杨仲轩;杨红梅;朱金凤;王开元;姚晋灏设计研发完成，并于2025-06-04向国家知识产权局提交的专利申请。

本基于多源数据融合的路基压实质量智能监测方法及系统在说明书摘要公布了：本发明涉及基于多源数据融合的路基压实质量智能监测方法及系统，包括采集压实面图像并提取图像特征，同步采集振动信号并计算时频能量，构建非线性回归模型动态输出压实度；建立填料参数数据库；计算平整度与坡度指标；计算平整度与坡度指标；采用非接触式激光测距仪实时测量填土厚度变化量；计算路基弹性模量；整合多源时空数据并生成压实质量三维热力图，基于强化学习优化压实策略。本发明的有益效果是：本发明将图像识别、三维建模、非接触测量与传统检测方法相结合，形成多维度数据互补，提高监测精度与可靠性。

本发明授权基于多源数据融合的路基压实质量智能监测方法及系统在权利要求书中公布了：1.基于多源数据融合的路基压实质量智能监测方法，其特征在于，包括： 步骤1、采集压实面图像并提取图像特征，同步采集振动信号并计算时频能量，构建非线性回归模型动态输出压实度； 步骤2、建立填料参数数据库； 步骤2包括： 步骤2.1、选取测点并将测点压实度与对应位置的图像特征、振动能量进行关联，构建训练数据集； 步骤2.2、进行填料物理力学试验，获取数据库关键参数以构建填料参数数据库；所述填料物理力学试验包括CBR试验、直剪试验、压缩试验和渗透试验；所述数据库关键参数包括泊松比、最大干密度、弹性模量基准值、内摩擦角、黏聚力和渗透系数； 步骤2.3、将填料参数数据库上传至云平台，与实时监测数据关联； 步骤3、基于激光雷达扫描与SLAM算法，生成路基三维点云模型，并计算平整度与坡度指标； 步骤4、通过多层探针实时监测不同深度土层的电导率、温度及含水率，并动态调整碾压次数； 步骤5、采用非接触式激光测距仪实时测量填土厚度变化量； 步骤6、结合压路机轮载、填料泊松比及动态沉陷量计算路基弹性模量； 步骤7、整合多源时空数据并生成压实质量三维热力图，基于强化学习优化压实策略。

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