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龙图腾网获悉中铁城建集团有限公司;中铁城建集团南昌建设有限公司;智博建筑设计集团有限公司申请的专利一种蜂窝状装配式路面结构及其施工设备、方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120830274B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511330051.5，技术领域涉及：E01C5/06；该发明授权一种蜂窝状装配式路面结构及其施工设备、方法是由曾绍勤;杨光原;张鑫全;刘彦生;涂运军;李振辉;傅韦洁;陈海凌;李永强;汪恒;王晗;孟德星设计研发完成，并于2025-09-17向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种蜂窝状装配式路面结构及其施工设备、方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种蜂窝状装配式路面结构及其施工设备、方法，路面结构设计对蜂窝状预制块之间的嵌缝进行填充，依次进行封层处理与沥青面层铺筑，使刚性基层结构与上部柔性沥青结构形成刚柔复合嵌锁体系，克服拥包及避免刚性基层收缩裂缝，搭配开级配沥青材料实现层间排水防滞水；通过模数化分块设计与蜂窝状结构协同作用，分散温湿收缩变形产生的温缩应力，延长使用寿命。相比传统道路路面应力分布更为均匀、柔性适应能力更高。借助专用机械铺装系统实施路面基层的装配式安装，显著提升现场作业效率。此外在工厂预制生产阶段对六菱形砌块模具优化，利用非对称侧面受力结构实现混凝土均匀密实成型，配合顶面细石混凝土二次布料技术保证表面平整度。

本发明授权一种蜂窝状装配式路面结构及其施工设备、方法在权利要求书中公布了：1.一种蜂窝状装配式路面结构的施工设备，其特征在于，包括： 砌块铺装装置，所述砌块铺装装置包括：底部设有履带100的车架1、安装于所述车架1之上的砌块装载单元3、设于所述砌块装载单元3与车架1之间并用于控制砌块装载单元3坐标平移调整与偏角调整的铺位纠偏单元2、设于所述砌块装载单元3后方输出端的砌块铺放单元4； 所述砌块铺放单元4，包括联通砌块装载单元3后方输出端的带传送模组410、连接于所述带传送模组410末端并靠近地面的滑出组件420、设于所述带传送模组410与滑出组件420两侧并与砌块装载单元3固定连接的筋拉护板400、位于所述带传送模组410前后两端上方并与筋拉护板400转动连接的第一流控轮430与第二流控轮440；流控轮与带传送模组410上表面之间距离与砌块高度相同；所述滑出组件420上表面设有滑轮421； 所述砌块装载单元3，包括：集装砌块的装载箱300、设于所述装载箱300内底部的砌块输出组件320、用于砌块批量传递至砌块输出组件320的砌块重载组件310； 所述砌块输出组件320，包括竖向固定于所述装载箱300内底部的支撑基块321、转动设于所述支撑基块321上表面的输出摩擦轮322、与所述输出摩擦轮322同轴固定连接的第一链轮323、与所述第一链轮323通过链条324传动连接的第二链轮325、驱动所述第二链轮325转动的输出驱动电机326；所述砌块放置于支撑基块321上表面，通过输出摩擦轮322控制其运动； 所述砌块重载组件310，包括竖向设于所述装载箱300内四角处的重载驱动丝杆312、与所述重载驱动丝杆312保持同轴固定连接的重载驱动电机311、套设于所述重载驱动丝杆312底端的落板缓冲弹簧313、螺纹连接于所述重载驱动丝杆312的砌块承载板314；所述重载驱动丝杆312下端处为无丝光杆段； 所述砌块承载板314开设有退板孔3140，所述退板孔3140与所述支撑基块321对位开设；在重载驱动电机311驱动作用下，砌块承载板314向下移动，当砌块承载板314移动至支撑基块321上表面位置时，支撑基块321穿过退板孔3140，且所述砌块承载板314上方的砌块与支撑基块321上表面输出摩擦轮322接触并完成交接，之后继续控制砌块承载板314下移，直至其落入落板缓冲弹簧313之上。

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