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龙图腾网获悉洛阳美航汽车零部件有限公司;南阳威奥斯图车辆减振器有限公司申请的专利一种外置式阻尼可调节的单向流减振器获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120946731B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511494995.6，技术领域涉及：F16F9/19；该发明授权一种外置式阻尼可调节的单向流减振器是由赵颖然;魏金明;李多会;徐腾养;徐传波设计研发完成，并于2025-10-20向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种外置式阻尼可调节的单向流减振器在说明书摘要公布了：本发明涉及减振器技术领域，具体为一种外置式阻尼可调节的单向流减振器，包括橡胶节点、活塞杆总成、导向总成、活塞总成以及底阀总成，活塞总成的外部套接有工作缸，导向总成的外部螺纹连接有贮油缸，贮油缸的底部螺纹连接有贮油缸底座，贮油缸底座的外壁上安装有外置调整阀总成。通过外置调整阀总成设置在贮油缸底座的外部，无需拆卸整个减震器，可在线调节，降低工作量，提高减振器的使用寿命；通过第一单向阀片以及第二单向阀片的设置，提高响应速度，阻尼微调总成可通过磁流变液的特性以及三组通电线圈可调整弹性套整体的硬度，提高了该减振器在使用过程中的减振效果。

本发明授权一种外置式阻尼可调节的单向流减振器在权利要求书中公布了：1.一种外置式阻尼可调节的单向流减振器，包括橡胶节点1、活塞杆总成2、导向总成3、活塞总成4以及底阀总成5，其特征在于：活塞杆总成2由吊环201、防尘罩盖202、连接头203、活塞杆204以及外部套筒205组成，活塞杆204的底端贯穿导向总成3且与活塞总成4螺纹连接，活塞总成4的外部套接有工作缸9； 导向总成3的外部螺纹连接有贮油缸7，贮油缸7的底部螺纹连接有贮油缸底座8，底阀总成5安装在贮油缸底座8上，贮油缸底座8的外壁上安装有外置调整阀总成6； 外置调整阀总成6由阀销座601、外置阀体603、阀销604、阀弹簧605、调整顶丝606以及防护盖609组成，外置调整阀总成6的内部设置有阻尼微调总成，阻尼微调总成由弹性套610、磁芯611、通电线圈612以及接线端子613组成，阻尼微调总成安装在调整顶丝606的内部，阻尼微调总成的端部与阀弹簧605的端头处抵接； 弹性套610的内部设置有三组磁流变液腔室，其内部填充磁流变液，磁芯611以及通电线圈612设置在弹性套610的中心空腔内部，接线端子613安装在弹性套610的外部，通电线圈612在磁芯611上缠绕设置有三组，分别对应三个磁流变液腔室，三组通电线圈612之间设置有隔离环，调整顶丝606的尾部开设有六角沉孔，接线端子613的端部设置在六角沉孔的内部； 外部套筒205设置在贮油缸7的外部，活塞杆204的顶端与防尘罩盖202相连接，吊环201安装在防尘罩盖202的顶部，连接头203设置在防尘罩盖202的底部，外部套筒205的端头设置在连接头203的内部且与连接头203内壁螺纹连接； 工作缸9与贮油缸7之间设置有悬浮的气囊11以及安装在导向总成3和贮油缸底座8之间的两组导油管10。

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