中铁隧道集团二处有限公司;大连交通大学汪溯获国家专利权
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龙图腾网获悉中铁隧道集团二处有限公司;大连交通大学申请的专利一种基于临时导向通道的PBA洞桩多点施工的方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN121138949B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-17发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202511695616.X,技术领域涉及:E21D13/02;该发明授权一种基于临时导向通道的PBA洞桩多点施工的方法是由汪溯;叶友林;邓果;王坤;陈鑫;王晓光;冯伟;高昆;赵威;王乾玺;邓景伟;侯洁;华天野;曾良花;孙玉峰;赵宝锋;艾东;严学军;曹保利;王祝强;吴大明;罗志军;龙剑设计研发完成,并于2025-11-19向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种基于临时导向通道的PBA洞桩多点施工的方法在说明书摘要公布了:本发明涉及PBA洞桩施工技术,公开了一种基于临时导向通道的PBA洞桩多点施工的方法,包括以下步骤:S1、导洞挖掘:沿地下轮廓线挖掘临时导向通道;其中相邻的临时导向通道之间的纵向错距大于10米;S2、桩基施工:在导向通道内以跳孔方式施工支护桩;S3、预埋定位:在冠梁设计接缝处设置预埋铰接座;S4、标定对接:通过六自由度液压微调平台对格栅桁架限位,并调整格栅桁架在三维空间内的平移与旋转定位。该基于临时导向通道的PBA洞桩多点施工的方法,能够实现多导洞的格栅桁架快速对接组装,同时在格栅桁架的组装装配中,可以进行快速稳定有效的精度调整,提高装配效率,避免格栅桁架在装配合龙中因误差累积导致的错台。
本发明授权一种基于临时导向通道的PBA洞桩多点施工的方法在权利要求书中公布了:1.一种基于临时导向通道的PBA洞桩多点施工的方法,其特征在于,包括以下步骤: S1、导洞挖掘:沿地下轮廓线挖掘临时导向通道;其中相邻的临时导向通道之间的纵向错距大于10米; S2、桩基施工:在导向通道内以跳孔方式施工支护桩4,并在支护桩4的桩顶浇筑冠梁3及顶纵梁5,形成冠梁3及顶纵梁5分布构造,其中冠梁3直接位于支护桩4的桩顶上,而顶纵梁5位于左右两侧两个支护桩4中间的临时导向通道内; S3、预埋定位:在冠梁3设计接缝处设置预埋铰接座7,预埋铰接座7通过基板与冠梁3定位,并通过预埋铰接座7对六自由度液压微调平台8完成定位; S4、标定对接:通过六自由度液压微调平台8对格栅桁架6限位,并调整格栅桁架6在三维空间内的平移与旋转定位,实现格栅桁架6之间的端部组装对接; S5、对接锁定:通过螺栓的机械锁固,完成相邻格栅桁架6端部对接限位,同时通过锁定支架10完成格栅桁架6与顶纵梁5连接;并以压力灌注微膨胀砂浆填充节点间隙,实现格栅桁架6的多点施工与合龙对接锁止。
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