秦皇岛泰科科技开发有限公司;武汉钢铁有限公司邬胜来获国家专利权
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龙图腾网获悉秦皇岛泰科科技开发有限公司;武汉钢铁有限公司申请的专利一种铁水车自动更换电池的装置及方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN121246733B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-17发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202511820771.X,技术领域涉及:B60S5/06;该发明授权一种铁水车自动更换电池的装置及方法是由邬胜来;冯亮;马福强;孙木亮;蒋秋林;任峰;方鸣;彭浩;赵亦宁设计研发完成,并于2025-12-05向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种铁水车自动更换电池的装置及方法在说明书摘要公布了:本发明涉及金属铸造的技术领域,特别涉及一种铁水车自动更换电池的装置及方法,装置包括车载电池仓、机械手机构及地面电池充电柜,车载电池仓设置在铁水车上,其内部设置有承载电池的第一空间,第一空间侧面设置有用于电池取放通过的第一取放口;地面电池充电柜设置在电池更换区域铁路轨道的一侧,其内部设置有放置电池并对电池进行充电的第二空间,第二空间侧面设置有用于电池取放通过的第二取放口;机械手机构设置于车载电池仓和地面电池充电柜之间;所述机械手机构包括用于对电池进行取放的取放机构以及取放机构与车载电池仓或地面电池充电柜内取放位置进行定位的定位机构;本发明无需人员操作,降低劳动强度、减少停车时间,提高生产效率。
本发明授权一种铁水车自动更换电池的装置及方法在权利要求书中公布了:1.一种铁水车自动更换电池的装置,其特征在于,包括车载电池仓1、机械手机构2及地面电池充电柜3,其中车载电池仓1设置在铁水车上,其内部设置有承载电池的第一空间,第一空间侧面设置有用于电池取放通过的第一取放口;地面电池充电柜3设置在电池更换区域铁路轨道的一侧,其内部设置有放置电池并对电池进行充电的第二空间,第二空间侧面设置有用于电池取放通过的第二取放口;机械手机构2设置于车载电池仓1和地面电池充电柜3之间,用于将电池在二者之间进行取放更换;所述机械手机构2包括用于对电池进行取放的取放机构以及取放机构与车载电池仓1或地面电池充电柜3内取放位置进行定位的定位机构; 所述车载电池仓1还设置有铰接于壳体12位于第一取放口外侧的仓门111; 所述车载电池仓1还设置有铰接于壳体12内壁靠近所述仓门111一侧的锁紧销115,所述锁紧销115的铰接端分别向内侧和外侧连接有内端和外端,壳体12内壁靠近内端的一侧连接压簧116的一端,压簧116的另一端与所述内端接触;所述外端为与电池形状匹配的卡爪形; 所述定位机构包括平行安装在铁路轨道一侧的走行轨道229和走行车架232,走行车架232通过走行机构安装于走行轨道229上;走行车架232的上方通过旋转机构转动连接有立柱21,旋转机构用于带动立柱21转动;立柱21上通过升降机构连接移动座26,升降机构用于带动移动座26沿立柱21升降运动;移动座26通过横移机构连接外套筒214,横移机构用于带动外套筒214沿移动座26横移运动;外套筒214的内侧通过伸缩机构连接伸缩臂213,伸缩机构用于带动伸缩臂213在外套筒214的内侧向外侧伸缩运动;伸缩臂213的一端伸出外套筒214并连接有取放机构;外套筒214偏向所述伸缩臂213的伸出端的端部外侧连接支架222; 所述支架222套设于所述外套筒214的外侧并向所述伸缩臂213的伸出方向延伸,支架222后部结构为箱式框架2221,箱式框架2221的内部开设有用于所述伸缩臂213连同取放机构穿过的孔道;伸缩臂213的伸出端连同取放机构设置于孔道内;箱式框架2221前侧顶部向前延伸连接有对接板2222,用于对仓门111的顶部进行抵接。
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