中铁九局集团第一建设有限公司;中铁九局集团有限公司勘察设计院;中铁九局集团有限公司孙喜东获国家专利权
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龙图腾网获悉中铁九局集团第一建设有限公司;中铁九局集团有限公司勘察设计院;中铁九局集团有限公司申请的专利一种桥面铺装层隐性病害无损检测方法及系统获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN121253603B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-17发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202511821301.5,技术领域涉及:G01N25/72;该发明授权一种桥面铺装层隐性病害无损检测方法及系统是由孙喜东;崔健;夏志勇;特日格乐;刘嘉;张功;罗建尧;张松涛;王鹏飞;赵浴童;王尧设计研发完成,并于2025-12-05向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种桥面铺装层隐性病害无损检测方法及系统在说明书摘要公布了:本申请涉及一种桥面铺装层隐性病害无损检测方法及系统。方法包括:根据每个时刻的光线变化系数、对应时刻的车速和对应帧红外图像中边缘线的分布离散度,确定对应帧红外图像的受干扰系数;根据每个匀速时段内的受干扰系数及该匀速时段内的车速,确定每个匀速时段的包容系数;根据每个变速时段内多个光线变化系数、车速变化量、该变速时段的时长,确定每个变速时段的应变系数,并根据多个包容系数和多个应变系数,确定目标时刻的光线干扰系数;基于目标时刻的光线干扰系数、车辆行驶过程中的平均速度、车辆的已行驶路程,确定下一时刻的车速。本方法能有效抑制环境光线波动对红外图像采集精度的影响,增强桥面铺装层隐性病害的检测准确性与可靠性。
本发明授权一种桥面铺装层隐性病害无损检测方法及系统在权利要求书中公布了:1.一种桥面铺装层隐性病害无损检测方法,其特征在于,所述方法包括: 根据每个时刻的光线变化系数、对应时刻的车速和对应帧红外图像中边缘线的分布离散度,确定对应帧红外图像的受干扰系数;每个时刻的光线变化系数根据相邻时刻的辐射强度差异得到,每个时刻的辐射强度根据对应的红外图像的像素确定,每帧红外图像由车辆的行驶过程中的每个时刻采集得到; 根据每个匀速时段内多帧红外图像的受干扰系数及该匀速时段内的车速,确定每个匀速时段内的车速对于光线变化的包容系数;匀速时段指示车速在多个连续时刻恒定的时段; 根据每个变速时段内多个时刻的光线变化系数、该变速时段内的车速变化量、该变速时段的时长,确定每个变速时段内的车速对于光线变化的应变系数,并根据车辆的行驶过程中的多个包容系数和多个应变系数,确定目标时刻的光线干扰系数;变速时段指示车速在多个连续时刻变化的时段; 基于目标时刻的光线干扰系数、车辆行驶过程中的平均速度、车辆的已行驶路程,确定下一时刻的车速。
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