中国铁路武汉局集团有限公司武汉动车段潘晓旭获国家专利权
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龙图腾网获悉中国铁路武汉局集团有限公司武汉动车段申请的专利一种用于动车组抗侧滚连杆止转垫片装配工具获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223998335U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-17发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520341322.6，技术领域涉及：B25B27/14；该实用新型一种用于动车组抗侧滚连杆止转垫片装配工具是由潘晓旭;徐斌;马小维;马耀锋;方新岗;侯程坤;赵彤彤;郭文志;杨槐;郑永纲;毛洪源;李宁设计研发完成，并于2025-02-28向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种用于动车组抗侧滚连杆止转垫片装配工具在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种用于动车组抗侧滚连杆止转垫片装配工具，其特征在于，包括：锤头模块，包括锤头主体、撞击主体、可滑动固定块以及可拆卸尾端；所述锤头主体，其一端连接撞击主体，另一端连接可拆卸尾端；所述可拆卸尾端为直角梯形立方体，未与所述锤头主体相连的一端内凹形成折弯凹槽；所述可滑动固定块设置于所述锤头主体下方靠近中部位置；所述撞击主体在所述锤头主体下方突出的部分靠近所述锤头主体一侧为直角结构，其与所述可滑动固定块形成内凹矩形空间，即为止转卡槽；手柄，其一端与锤头模块固定连接。减少了现场作业过程中工具的携带量，并节省了装配时间，提升了动车组检修作业中抗侧滚连杆止转垫片的安装速度。
本实用新型一种用于动车组抗侧滚连杆止转垫片装配工具在权利要求书中公布了：1.一种用于动车组抗侧滚连杆止转垫片装配工具，其特征在于，包括： 锤头模块2，包括锤头主体22、撞击主体21、可滑动固定块23以及可拆卸尾端24；所述锤头主体22，其一端连接撞击主体21，另一端连接可拆卸尾端24；所述可拆卸尾端24为直角梯形立方体，未与所述锤头主体22相连的一端内凹形成折弯凹槽1；所述可滑动固定块23设置于所述锤头主体22下方靠近中部位置；所述撞击主体21在所述锤头主体22下方突出的部分靠近所述锤头主体22一侧为直角结构，其与所述可滑动固定块23的外侧面形成内凹矩形空间，即为止转卡槽3； 手柄4，其一端与锤头模块2固定连接。
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