新一代汽车底盘系统(苏州)有限公司刘斌获国家专利权
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龙图腾网获悉新一代汽车底盘系统(苏州)有限公司申请的专利一种半挂车电驱桥空气悬架系统获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223999294U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-17发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520840747.1，技术领域涉及：B60G11/27；该实用新型一种半挂车电驱桥空气悬架系统是由刘斌;王晓霞;黄详设计研发完成，并于2025-04-29向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种半挂车电驱桥空气悬架系统在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种半挂车电驱桥空气悬架系统，属于车辆悬架技术领域。本实用新型包括驱动桥壳、悬架总成以及车架；所述的悬架总成包括设置在驱动桥壳上的一对导向臂；所述的导向臂包括用于连接导向臂支架的第一端部以及用于连接空气弹簧的第二端部，且两个导向臂的第二端部之间连接有第一扭力杆；所述的驱动桥壳上还连接有第二扭力杆；所述第二扭力杆的另一端朝向远离第一扭力杆的方向延伸，并与车架相连接。本实用新型通过第一扭力杆和第二扭力杆的设置，不仅可有效提升悬架的整体侧倾刚度；同时，通过第一扭力杆和第二扭力杆的设置，可形成有多个受力点，能够有效分散侧向力，避免侧向力集中于悬架局部区域。
本实用新型一种半挂车电驱桥空气悬架系统在权利要求书中公布了：1.一种半挂车电驱桥空气悬架系统，包括驱动桥壳100、悬架总成200以及车架300；其中，所述的悬架总成200包括设置在驱动桥壳100上的一对导向臂210； 其特征在于：所述的导向臂210包括用于连接导向臂支架220的第一端部，以及用于连接空气弹簧230的第二端部；其中， 第一端部和第二端部分别位于驱动桥壳100的两侧，且两个导向臂210的第二端部之间连接有第一扭力杆241； 所述的驱动桥壳100上还连接有第二扭力杆242；所述第二扭力杆242的另一端朝向远离第一扭力杆241的方向延伸，并与车架300相连接。
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