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龙图腾网获悉宁波正朗汽车零部件有限公司申请的专利一种带解锁的换挡器结构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN224003146U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-17发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520815889.2，技术领域涉及：F16H59/02；该实用新型一种带解锁的换挡器结构是由屠林锋;柴鑫;张同同设计研发完成，并于2025-04-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种带解锁的换挡器结构在说明书摘要公布了：本实用新型涉及汽车换挡器领域，尤其是一种带解锁的换挡器结构。一种带解锁的换挡器结构，包括底座、右换挡支架和左换挡支架，右换挡支架和左换挡支架连接在一起，右换挡支架和左换挡支架安装在底座上，所述左换挡支架上部内壁设有轴套座a和轴套座b，操作杆组件两端设有圆柱体a，圆柱体a通过衬套a插入轴套座a，操作杆组件主体呈扇形体状，扇形体前部设有轴套滑槽，轴套滑槽中设有轴套a，轴套a中间设有球体槽，球体槽中设有球体轴。本实用新型的有益之处：当按压下解锁按钮向下运动，环形体受弧面挤压向外运动，使得圆柱脱离弧形槽，使得解锁按键采用POM材料，撤掉外部施力，零件在柔性弹片是自身的结构支撑下间隙复位。

本实用新型一种带解锁的换挡器结构在权利要求书中公布了：1.一种带解锁的换挡器结构，包括底座1、右换挡支架2和左换挡支架3，右换挡支架2和左换挡支架3连接在一起，右换挡支架2和左换挡支架3安装在底座1上，其特征在于：所述左换挡支架3上部内壁设有轴套座a21和轴套座b24，操作杆组件4两端设有圆柱体a，圆柱体a通过衬套a6插入轴套座a21，操作杆组件4主体呈扇形体状，扇形体前部设有轴套滑槽22，轴套滑槽22中设有轴套a7，轴套a7中间设有球体槽，球体槽中设有球体轴，球体轴设在拉索驱动摇臂组件5右侧上部轴孔上，拉索驱动摇臂组件5后部两侧设有圆柱体b，圆柱体b通过衬套b插入轴套座b24，拉索驱动摇臂组件5左侧下部设有限位轴25，限位轴25卡设在左换挡支架3下部限位槽26上，右换挡支架2上部内壁设有轴套座c和轴套座d，圆柱体a通过衬套c插入轴套座c，圆柱体b通过衬套d插入轴套座d，操作杆组件4右侧下部设有弧形槽44，右换挡支架2后侧外壁设有圆筒座33和安装柱，安装柱固定安装电磁阀盖板12，电磁阀盖板12中插入解锁按钮11，解锁按钮11两侧设有凸块，解锁按钮11卡扣设置在电磁阀盖板12中，解锁按钮11下部形成开口叉件，开口叉件上部呈弧面，开口叉件与电磁阀组件18的环形体35接触，电磁阀组件18中部是圆筒，转筒穿过圆筒座33，转筒上的圆柱36卡设在弧形槽44上。

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