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大众汽车有限公司S.海因肯获国家专利权

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龙图腾网获悉大众汽车有限公司申请的专利用于运行增压系统的方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN111502823B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-20发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202010067111.X,技术领域涉及:F02B37/12;该发明授权用于运行增压系统的方法是由S.海因肯;A.戈隆齐;M.卡拉布里亚;S.米勒;T.纳塞尔特设计研发完成,并于2020-01-20向国家知识产权局提交的专利申请。

用于运行增压系统的方法在说明书摘要公布了:本发明涉及一种用于在与内燃机作用连接的变速器的换挡过程期间借助于增压压力调节运行用于内燃机的增压系统的方法,其中,增压系统具有带有压缩机和驱动器的增压级。在此,获取运行状态额定量、尤其由内燃机待产生的扭矩。由运行状态额定量推导出额定增压压力。借助于增压压力调节,增压系统被调整以达到额定增压压力,其中,增压压力调节包括预控制,其考虑用于达到运行状态额定量的点火角度调节和或气缸抑制。此外描述了一种用于内燃机的增压系统的控制部、一种带有增压系统的内燃机和一种带有内燃机的机动车。

本发明授权用于运行增压系统的方法在权利要求书中公布了:1.一种用于在与内燃机作用连接的变速器的换挡过程期间借助于增压压力调节运行用于所述内燃机的增压系统的方法,其中,所述增压系统具有带有压缩机和驱动器的增压级,所述方法包括: -获取运行状态额定量MMoment、即由所述内燃机待产生的扭矩; -由所述运行状态额定量推导额定增压压力; -借助于所述增压压力调节调整所述增压系统以达到所述额定增压压力, 其中,所述增压压力调节包括如下预控制,其考虑用于达到所述运行状态额定量MMoment的点火角度调节和或气缸抑制, 其中,所述增压系统的调整经由调整组件实现, 其中,所述方法此外包括: -确定用于所述调整组件的点火角度调节调整值;和 -确定用于所述调整组件的气缸抑制调整值, 其中,所述点火角度调节调整值的确定此外包括: -获取点火角度调节值; -借助于所述点火角度调节值确定所述点火角度调节调整值的绝对部分;和 -由所述点火角度调节的时间变化确定所述点火角度调节调整值的动态部分, 且其中,所述气缸抑制调整值的确定此外包括: -获取待抑制气缸的数量; -由所述待抑制气缸的数量确定所述气缸抑制调整值的绝对部分;和 -由所述气缸抑制的时间变化确定所述气缸抑制调整值的动态部分。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人大众汽车有限公司,其通讯地址为:德国沃尔夫斯堡;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。

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