中国航发北京航空材料研究院赵梓钧获国家专利权
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龙图腾网获悉中国航发北京航空材料研究院申请的专利一种直升机尾喷口组件氩弧焊修复的工装及工艺方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116275418B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-27发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310088532.4，技术领域涉及：B23K9/32；该发明授权一种直升机尾喷口组件氩弧焊修复的工装及工艺方法是由赵梓钧;孙兵兵;刘伟;张国会设计研发完成，并于2023-02-09向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种直升机尾喷口组件氩弧焊修复的工装及工艺方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种直升机尾喷口组件氩弧焊修复的工装及工艺方法，其中，该工装包括支撑环和压块；支撑环卡装于直升机尾喷口组件的待修复内管的前端口内，且其外周壁与待修复内管前端口的内周壁接触配合；压块设置于支撑环，且用于将板条贴合固定于支撑环的外周壁并与待修复内管前端口的待修复区域对齐分布。在本方案中，首先将支撑环卡装于待修复内管的前端口内，并使支撑环的外周壁与待修复内管前端口的内周壁接触配合，再通过压块将板条贴合固定于支撑环的外周壁并与待修复区域对齐分布，如此一来，可有效控制了待修复内管前端口的待修复区域与板条氩弧焊接的内外型面，从而有助于防止待修复内管前端口的待修复区域在氩弧焊修复后发生变形。
本发明授权一种直升机尾喷口组件氩弧焊修复的工装及工艺方法在权利要求书中公布了：1.一种直升机尾喷口组件的氩弧焊修复工装，其特征在于，包括：支撑环1和压块2； 所述支撑环1用于卡装于直升机尾喷口组件的待修复内管6的前端口内，且其外周壁与所述待修复内管6前端口的内周壁接触配合； 所述压块2设置于所述支撑环1，且用于将板条贴合固定于所述支撑环1的外周壁并与所述待修复内管6前端口的待修复区域61对齐分布。
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