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龙图腾网获悉电子科技大学长三角研究院(湖州)申请的专利一种动车组转向架疲劳试验辅助装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116413047B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-27发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310417285.8，技术领域涉及：G01M17/08；该发明授权一种动车组转向架疲劳试验辅助装置是由智鹏鹏;官毅;汪忠来;刘雪琴设计研发完成，并于2023-04-19向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种动车组转向架疲劳试验辅助装置在说明书摘要公布了：本发明涉及动车组转向架技术领域，具体公开了一种动车组转向架疲劳试验辅助装置，导轨设于安装座两侧，第一液压缸连接于导轨上端，大垫板连接于第一液压缸上端，立柱滑动设置于安装座的四角处，立柱上端设有向上开口的凹槽，垫板通过调节架与立柱侧壁连接且垫板设置于立柱的上方，夹板设置于立柱外侧且靠近安装座中心位置处，夹板通过支架与安装座连接且夹板与支架之间设有第二液压缸，车轮和支撑结构设置于安装座下端；本发明能够适用于多规格的转向架型号，通过设置调节架和垫板保证了转向架在进行试验时不会受到损伤，通过设置车轮和支撑腿使得辅助装置的移动能力增强，方便快速移动，大大减小了转向架疲劳试验时对试验环境的要求。

本发明授权一种动车组转向架疲劳试验辅助装置在权利要求书中公布了：1.一种动车组转向架疲劳试验辅助装置，其特征在于，包括安装座1、导轨2、第一液压缸3、大垫板4、立柱5、垫板6、夹板7、车轮8和支撑结构，所述导轨2设于所述安装座1两侧，所述第一液压缸3滑动连接于所述导轨2上端，所述大垫板4固定连接于所述第一液压缸3上端，所述立柱5滑动设置于所述安装座1的四角处，所述立柱5上端设有与转向架22形状相同的向上开口的凹槽，用于支撑转向架22，所述垫板6通过调节架与所述立柱5侧壁连接且垫板6设置于所述立柱5的上方，所述垫板6用于避免液压机施加载荷时对转向架22造成损伤，所述夹板7设置于所述立柱5外侧且靠近所述安装座1中心位置处，所述夹板7用于限制构架的左右移动，所述夹板7通过支架10与所述安装座1连接且所述夹板7与所述支架10之间设有第二液压缸11，所述车轮8和所述支撑结构设置于所述安装座1下端； 所述调节架包括第一调节架9-1和第二调节架9-2，所述第一调节架9-1的一端转动连接于所述立柱5的侧壁，另一端通过调节架轴17与所述第二调节架9-2的一端转动连接，所述第二调节架9-2的另一端与所述垫板6的底部固定连接； 所述支撑结构包括支撑腿安装座19、支撑腿20和支撑盘21，所述支撑腿安装座19与所述安装座1下端中心处固定连接，所述支撑腿20与所述支撑腿安装座19滑动连接并能够抬起和落下，所述支撑腿20抬起时，所述安装座1通过车轮8与地面接触，所述支撑腿20落下时，所述安装座1通过支撑腿20与地面接触，所述支撑盘21设于所述支撑腿20下端，所述支撑盘21用于增加所述支撑腿20的受力面积。

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