中铁北京工程局集团(天津)工程有限公司;中铁北京工程局集团有限公司;中铁投资集团有限公司;天津大学靳海威获国家专利权
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龙图腾网获悉中铁北京工程局集团(天津)工程有限公司;中铁北京工程局集团有限公司;中铁投资集团有限公司;天津大学申请的专利降低由盾构施工导致的铁路桩基位移的隔离结构及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116517051B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-27发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310367539.X，技术领域涉及：E02D37/00；该发明授权降低由盾构施工导致的铁路桩基位移的隔离结构及方法是由靳海威;陈洪波;和澄亮;满超群;郑刚;齐伟;孙德志;田帅;夏博洋;周海祚;王晶;刘占磊;张辰科;李建勋设计研发完成，并于2023-04-07向国家知识产权局提交的专利申请。
本降低由盾构施工导致的铁路桩基位移的隔离结构及方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种降低由盾构施工导致的铁路桩基位移的隔离结构及方法，该隔离结构包括托换梁及2N列倾斜桩，N≥2；托换梁位于既有铁路路基下方，每列倾斜桩包括若干个倾斜方向及倾斜角相同的倾斜桩，将2N列倾斜桩均分成两组，其中一组倾斜桩的桩底位于待盾构隧道的一侧，另外一组倾斜桩的桩底位于待盾构隧道的另一侧；位于同一组的相邻两列倾斜桩X形交叉设置；两组倾斜桩的桩顶部均与托换梁相接并构成龙门式支撑结构；待盾构隧道从倾斜桩与托换梁围合的龙门框架中穿过；两组倾斜桩均位于原铁路基桩与待盾构隧道之间。本发明既可抵抗由于盾构隧道施工而产生的原铁路基桩水平变形，又可以减小铁路路基沉降，有效保护铁路正常运行。
本发明授权降低由盾构施工导致的铁路桩基位移的隔离结构及方法在权利要求书中公布了：1.一种降低由盾构施工导致的铁路桩基位移的隔离结构，其特征在于，该隔离结构包括托换梁及2N列倾斜桩，N≥2；托换梁位于既有铁路路基下方，每列倾斜桩包括若干个倾斜方向及倾斜角相同的倾斜桩，将2N列倾斜桩均分成两组，其中一组倾斜桩的桩底位于待盾构隧道的一侧，另外一组倾斜桩的桩底位于待盾构隧道的另一侧；位于同一组的相邻两列倾斜桩X形交叉设置；两组倾斜桩的桩顶部均与托换梁相接并构成龙门式支撑结构；待盾构隧道从倾斜桩与托换梁围合的龙门框架中穿过；两组倾斜桩均位于原铁路基桩与待盾构隧道之间。
如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人中铁北京工程局集团(天津)工程有限公司;中铁北京工程局集团有限公司;中铁投资集团有限公司;天津大学，其通讯地址为：300000 天津市红桥区咸阳北路48号银泰科工贸大厦A幢12层；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。
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