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龙图腾网获悉岚图汽车科技有限公司申请的专利一种基于V2G的整车控制方法、装置、介质、电子设备获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116587910B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-27发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310420868.6，技术领域涉及：B60L53/60；该发明授权一种基于V2G的整车控制方法、装置、介质、电子设备是由潘志强设计研发完成，并于2023-04-18向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于V2G的整车控制方法、装置、介质、电子设备在说明书摘要公布了：本申请涉及整车控制技术领域，揭示了一种基于V2G的整车控制方法、装置、介质、电子设备。所述方法包括：向充电桩发送可充放电检测指令；若接收到所述充电桩发送的可放电报文信号，通过电池管理系统闭合整车的继电器并向所述充电桩发送放电预备报文信号；若接收到所述充电桩发送的快速放电报文信号，向所述充电桩进行放电并发送V2G放电报文信号，以使所述充电桩根据所述V2G放电报文信号对电网进行放电。通过本申请实施例所提供的基于V2G的整车控制方法可以在电网不稳定的状态下，通过V2G技术使得汽车向电网放电以提高电网的稳定性能和安全性能，无需人工干预，降低处理成本以及提高电网稳定性修复处理的效率。

本发明授权一种基于V2G的整车控制方法、装置、介质、电子设备在权利要求书中公布了：1.一种基于V2G的整车控制方法，其特征在于，所述方法包括： 向充电桩发送可充放电检测指令； 若接收到所述充电桩发送的可放电报文信号，通过电池管理系统闭合整车的继电器并向所述充电桩发送放电预备报文信号；所述可放电报文信号是所述充电桩根据所述可充放电检测指令生成的；所述可放电报文信号用于指示所述充电桩具备向电网放电功能； 若接收到所述充电桩发送的快速放电报文信号，向所述充电桩进行放电并发送V2G放电报文信号，以使所述充电桩根据所述V2G放电报文信号对电网进行放电；其中，所述快速放电报文信号是所述充电桩在检测到所述电网的电压检测值低于预设的稳定值时，基于所述放电预备报文信号生成的； 所述若接收到所述充电桩发送的可放电报文信号，通过电池管理系统闭合整车的继电器并向所述充电桩发送放电预备报文信号，包括： 若接收到所述充电桩发送的可放电报文信号，基于所述可放电报文信号生成对应的放电指令； 基于所述放电指令通过所述电池管理系统闭合所述整车的继电器并向所述充电桩发送放电预备报文信号。

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