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龙图腾网获悉上海建工七建集团有限公司申请的专利一种用于管道施工的台车模板系统及其施工方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116696398B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-27发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310679019.2，技术领域涉及：E21D11/10；该发明授权一种用于管道施工的台车模板系统及其施工方法是由陈军;王家桦;朱荣军;孙宇杰;袁家雄;缪建杨;汪思满;尤雪春;郑冠雨;冷恒生设计研发完成，并于2023-06-08向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种用于管道施工的台车模板系统及其施工方法在说明书摘要公布了：本申请涉及建筑施工的技术领域，具体公开了一种用于管道施工的台车模板系统，包括台车架体、模板装置和调节装置；模板装置包括侧模机构、顶模机构以及角模机构；调节装置包括水平驱动机构和竖直驱动机构。本申请还公开了一种管道施工方法，包括以下步骤：步骤1：浇筑管道底板和管壁基础；步骤2：台车架体固定；步骤3：管道顶板及侧壁支模；步骤4：管道顶板和侧壁钢筋绑扎及安装；步骤5：利用拉紧件将侧壁外模和侧壁内模的位置固定；步骤6：混凝土分层浇筑养护；步骤7：退模；步骤8：底部行走装置带动并移动至下一个施工段；重复2‑8施工步骤直至管道施工完成。本申请提高了支模速度，缩短了施工周期，降低了人工成本，提高了施工安全性。

本发明授权一种用于管道施工的台车模板系统及其施工方法在权利要求书中公布了：1.一种用于管道施工的台车模板系统，其特征在于，包括台车架体1、模板装置2和调节装置3； 所述模板装置2包括侧模机构21、顶模机构22以及角模机构23； 所述调节装置3包括水平驱动机构31和竖直驱动机构32； 其中，所述侧模机构21通过水平驱动机构31连接至台车架体1位于管道侧壁的两侧，所述顶模机构22通过竖直驱动机构32连接至台车架体1的顶部，所述水平驱动机构31用于带动侧模机构21水平移动以实现对管道侧壁的支模，所述竖直驱动机构32用于带动顶模机构22竖直移动以实现对管道顶板的支模，所述角模机构23与竖直驱动机构32连接，并与侧模机构21和顶模机构22配合实现对管道侧壁与顶板连接处的边角的支模； 所述侧模机构21包括侧壁内模211、侧壁外模212和拉紧件213，所述侧壁内模211与所述水平驱动机构31连接，所述侧壁外模212设置在所述侧壁内模211远离所述水平驱动机构31的一侧，所述侧壁内模211和所述侧壁外模212之间形成用于浇灌混凝土的腔室，所述侧壁内模211和所述侧壁外模212通过所述拉紧件213连接； 所述侧壁内模211远离侧壁外模212的一侧设置有滑移杆5，所述台车架体1的侧壁设置有与滑移杆5滑移配合的滑动座6，所述滑动座6包括第一座体61和第二座体62，所述滑移杆5远离侧壁内模211的一端先穿过第一座体61，再穿过第二座体62，所述第一座体61内侧的底部转动安装有滚轮，所述第二座体62内侧的顶部也转动安装有滚轮，所述滑移杆5的底部与所述第一座体61底部的滚轮抵触，所述滑移杆5的顶部与第二座体62顶部的滚轮抵触。

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