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龙图腾网获悉丰田自动车株式会社申请的专利内燃机的控制装置以及控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116753081B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-27发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310160434.7，技术领域涉及：F02D41/40；该发明授权内燃机的控制装置以及控制方法是由井户侧正直;金子理人;杉本元浩;内田孝宏设计研发完成，并于2023-02-23向国家知识产权局提交的专利申请。

本内燃机的控制装置以及控制方法在说明书摘要公布了：本发明提供内燃机的控制装置以及控制方法。内燃机具有进气口喷射阀、缸内喷射阀以及增压器。以如下方式对内燃机进行控制：在将从进气口喷射阀喷射的燃料量相对于供在气缸内燃料燃烧一次的总燃料量的比率设为进气口喷射比率时，在满足处于增压器进行增压的运转状态且处于阀重叠期间比零大的内燃机运转范围内的条件的情况下，与不满足该条件的情况相比较，将进气口喷射比率设定得较小，且使从进气口喷射阀喷射燃料的开始定时延迟。

本发明授权内燃机的控制装置以及控制方法在权利要求书中公布了：1.一种内燃机的控制装置， 所述内燃机具有： 进气口喷射阀，向进气通路喷射燃料； 缸内喷射阀，不经由所述进气通路而直接向气缸内喷射燃料； 增压器，对进气进行增压； 大气压传感器，对大气压进行检测；以及 燃料压力传感器，对进气口用燃料压力进行检测，所述进气口用燃料压力是向所述进气口喷射阀供给的燃料的压力， 所述控制装置构成为，在将从所述进气口喷射阀喷射的燃料量相对于供在所述气缸内燃料燃烧一次的总燃料量的比率设为进气口喷射比率时，执行如下的特定喷射控制：在满足处于所述增压器进行增压的运转状态且处于阀重叠期间比零大的内燃机运转范围内的条件的情况下，与不满足该条件的情况相比较，将所述进气口喷射比率设定得较小，且使从所述进气口喷射阀喷射燃料的开始定时延迟， 在所述特定喷射控制中， 将比所述阀重叠期间靠后的定时设为所述开始定时，且进行如下的处置：所述大气压传感器检测出的最新的所述大气压越低，则将减小所述进气口喷射比率的幅度设定得越大，来算出该进气口喷射比率， 将在所述燃料压力传感器检测出的最新的所述进气口用燃料压力下在从所述开始定时到进气阀的闭阀定时为止的期间内从所述进气口喷射阀进行了燃料喷射的情况下所述进气口喷射阀喷射的燃料量设为容许口喷射量， 在所述容许口喷射量小于与在所述处置中算出的所述进气口喷射比率对应的所述进气口喷射阀的燃料喷射量的情况下，取代在所述处置中算出的所述进气口喷射比率，而重新设定所述进气口喷射比率，以使从所述进气口喷射阀喷射的燃料量成为所述容许口喷射量。

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