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龙图腾网获悉宁波中车时代电气设备有限公司申请的专利轨道交通车辆门全程锁装置及智能监测方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116816216B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-27发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310771439.3，技术领域涉及：E05F15/662；该发明授权轨道交通车辆门全程锁装置及智能监测方法是由郑华雄;王宝星;赵小聪;谢学涛;董嗣耀;熊景风;吴磊;黄兵设计研发完成，并于2023-06-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本轨道交通车辆门全程锁装置及智能监测方法在说明书摘要公布了：本发明提供了一种轨道交通车辆门全程锁装置及智能监测方法，属于轨道交通技术领域，包括电机，丝杆，连接套，离合机构，其中，该离合机构包括拨爪，内圈以及的齿圈，且拨爪与内圈之间形成插接配合，并在拨爪与内圈的插接位置形成多个沿拨爪或者内圈轴线方向呈环形设置的离合区域，且每个离合区域内设置有离合组件，该离合组件包括通过异形弹簧与内圈相连的滚柱，和与拨爪相连的缓冲结构，且滚柱与缓冲结构相接触，当电机减速时，通过缓冲结构阻挡滚柱反向旋转，避免与齿圈抵接而形成卡滞。本发明通过在离合区域内设置缓冲结构，以此阻挡电机在减速过程中，避免滚柱在异形弹簧和惯性作用下与齿圈发生卡滞现象，从而提高轨道车辆门运行的顺畅性。

本发明授权轨道交通车辆门全程锁装置及智能监测方法在权利要求书中公布了：1.一种轨道交通车辆门全程锁装置，其特征在于，包括电机，连接于轴承座上的丝杆，和位于电机与轴承座之间，并连接于电机上的连接套，以及嵌套于连接套内，并与丝杆、电机输出端相连的离合机构， 其中，该离合机构包括与电机输出端通过键槽配合相连的拨爪，和与丝杆通过键槽配合相连的内圈，以及外套于拨爪、内圈的齿圈，且拨爪与内圈之间形成插接配合，并在拨爪与内圈的插接位置形成多个沿拨爪或者内圈轴线方向呈环形设置的离合区域，且每个离合区域内设置有离合组件，该离合组件包括通过异形弹簧与内圈相连的滚柱，和与拨爪相连的缓冲结构，且滚柱与缓冲结构相接触，当电机加速时，滚柱跟随拨爪、内圈同步同方向旋转；当电机减速时，通过缓冲结构阻挡滚柱反向旋转，避免与齿圈抵接而形成卡滞； 拨爪上沿拨爪的轴线方向呈环形设置有多个爪部，内圈上沿内圈的轴线方向呈环形设置有多个离合部，当拨爪与内圈形成插接配合时，每个离合部位于相邻两个爪部之间，且每个爪部位于相邻两个离合部之间，其中，每个离合部与对应爪部之间形成离合区域，且异形弹簧和滚柱连接于离合部上，缓冲结构连接于爪部上； 缓冲结构卡接于爪部上，离合部上设置有凹槽，且凹槽的开口方向朝向离合区域，其中，异形弹簧的两端分别与凹槽槽底与滚柱相连，当电机加速时，滚柱沿靠近凹槽槽底的方向移动；当电机减速时，滚柱沿远离凹槽槽底的方向移动，且通过缓冲结构阻挡滚柱沿远离凹槽槽底方向移动的趋势； 爪部上设置有凹腔，且缓冲结构包括位于凹腔内的弹片，和卡接于凹腔腔口处的缓冲块，其中，弹片夹持在凹腔腔底与缓冲块之间，当电机加速时，由于异形弹簧、滚柱以及缓冲块的挤压使得弹片发生弹性形变；当电机减速时，通过弹性形变的弹片所产生的弹力阻挡滚柱沿远离凹槽槽底方向移动的趋势。

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