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龙图腾网获悉东风汽车集团股份有限公司申请的专利一种剪刀门铰链及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116838202B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-27发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310894975.2，技术领域涉及：E05D3/10；该发明授权一种剪刀门铰链及车辆是由甄善鹤;庞胜军;董颖;李希顺;龚意霄设计研发完成，并于2023-07-20向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种剪刀门铰链及车辆在说明书摘要公布了：本申请涉及一种剪刀门铰链及车辆，属于汽车车门铰链技术领域。包括：铰链底座，其上设有第一轴座和第二轴座；铰链臂，其包括用于连接车门的铰链外臂和铰链内臂；空间连杆，其包括转动连接在第一轴座和铰链内臂之间的第一连杆，以及转动连接在第二轴座和铰链外臂之间的连杆组件；铰链底座、铰链臂和空间连杆共同组成使铰链臂的沿设定空间轨迹运动的贝内特机构。本申请的剪刀门铰链采用了铰链底座、铰链臂和空间连杆共同组成具有一个唯一确定的活动自由度的贝内特机构，可使得车门在开启或关闭时，将车门XYZ三个方向的运动简化为四根销轴旋转的协同转动，实现了铰链臂沿曲线斜向上开启车门及斜向下关闭车门的功能，运动过程连续顺畅且稳定可靠。

本发明授权一种剪刀门铰链及车辆在权利要求书中公布了：1.一种剪刀门铰链，其特征在于，包括： 铰链底座1，所述铰链底座1上设有第一轴座11和第二轴座12； 铰链臂3，所述铰链臂3包括用于连接车门300的铰链外臂32和铰链内臂31； 空间连杆2，所述空间连杆2包括转动连接在第一轴座11和铰链内臂31之间的第一连杆21，以及转动连接在第二轴座12和铰链外臂32之间的连杆组件22； 所述连杆组件22包括依次转动连接的第二连杆23、第三连杆24和第四连杆25； 所述铰链底座1、铰链臂3和空间连杆2共同组成使铰链臂3的沿设定空间轨迹运动的贝内特机构； 所述第一连杆21的一端通过第一轴销与第一轴座11转动连接并形成第一转动轴线1A； 所述第一连杆21的另一端通过第二轴销与铰链内臂31转动连接并形成第二转动轴线2A； 所述连杆组件22的一端通过第三轴销与第二轴座12转动连接并形成第三转动轴线1B； 所述连杆组件22的另一端通过第四轴销与铰链外臂32转动连接并形成第四转动轴线2B； 所述第一轴座11和第二轴座12之间的连线长度等于所述铰链外臂32和铰链内臂31之间的连线长度，且其连线长度为a； 所述第一连杆21两端的连线长度等于所述连杆组件22两端的连线长度，且其连线长度为b； 所述第一转动轴线1A和第三转动轴线1B的空间夹角与第二转动轴线2A和第四转动轴线2B的空间夹角相等，且其空间夹角为A； 所述第一转动轴线1A和第二转动轴线2A的空间夹角与第三转动轴线1B和第四转动轴线2B的空间夹角相等，且其空间夹角为B； 且，asinA=bsinB。

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