买专利卖专利找龙图腾，真高效！ 查专利查商标用IPTOP,全免费！专利年费监控用IP管家,真方便！

龙图腾网获悉上海船舶运输科学研究所有限公司申请的专利一种在航速波动下评估船舶快速性能的试验方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116968892B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-27发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310889706.7，技术领域涉及：B63B71/00；该发明授权一种在航速波动下评估船舶快速性能的试验方法是由陈建挺;陈伟民;董国祥设计研发完成，并于2023-07-19向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种在航速波动下评估船舶快速性能的试验方法在说明书摘要公布了：本发明提供一种在航速波动下评估船舶快速性能的试验方法，具体包括：S1：按船模缩尺比制作试验用的船模；S2：在船模上压上压载并称重得到船模总重量；S3：设定船模试验的航速范围和速度变化函数；S4：对S3所述速度变化函数求一阶导得到船模加速度at，测量试验中不同时刻船模阻力数据；S5：利用S4所述不同时刻船模加速度at计算船模附加质量；S6：计算船模附加质量百分比评估不同船模在相同加速度下船舶的快速性能；本发明采用变化速度下的船模进行船模快速性能评估，计算出不同时刻船模附加质量百分比，更加符合实际航行情况，提高了船舶快速性能评估的稳定性。

本发明授权一种在航速波动下评估船舶快速性能的试验方法在权利要求书中公布了：1.一种在航速波动下评估船舶快速性能的试验方法，其特征在于， S1：制作试验用的船模：根据待评估性能的船舶的线型图，按船模缩尺比将木质船加工成试验用的船模，对所述船模进行称重，将所述船模重量记为m1； S2：对船模压载称重得到船模总重量：用S1所述船模进行拖曳水池试验，在所述船模上按船模缩尺比要求的实船的排水量画一条水线进行标记，在船模上圧上压载，直至船模的吃水量与所述水线持平，记录此时压载重量为m2；将S1所述船模重量与所述压载重量的和记为船模总重量M； S3：设定船模试验的航速范围和速度变化函数：选定所述船模在航行中的最大前进速度为Vmax，选定周期是2T的正弦函数取绝对值作为速度变化函数Vt；船模在航行过程中速度先从零开始按照所述速度变化函数Vt逐渐加速到最大航速Vmax,再从最大航速Vmax按照所述速度变化函数Vt逐渐减小为零； S4：测量试验中不同时刻船模阻力数据：对S3所述速度变化函数求一阶导数得到船模加速度at；用阻力仪测量船模在速度变化过程中不同时刻的阻力大小Ft，在船模的加速和减速过程分别选取具有相同速度V12的两个时刻记为t1时刻和t2时刻;对所述t1时刻对应的阻力值Ft1和t2时刻对应的阻力值Ft2求阻力均值Rt； S5：利用不同时刻船模加速度计算船模附加质量：利用S4所述t1时刻对应的阻力值Ft1、阻力均值Rt、t1时刻对应的船模加速度at1和S1所述船模总重量M计算t1时刻船模附加质量mt1；利用S4所述t2时刻对应的阻力值Ft2、阻力均值Rt、t2时刻对应的船模加速度at2和S1所述船模总重量M计算t2时刻船模附加质量mt2； S6：计算船模附加质量百分比评估船舶的快速性能：利用S5所述t1时刻船模附加质量mt1、t2时刻船模附加质量mt2和S1所述船模总重量M，计算速度V12下的船模附加质量百分比P，通过比较不同船模在相同加速度下船模附加质量百分比的大小来对不同船模在相同加速度下的抗干扰能力进行打分，将船舶抗干扰分数作为船舶快速性能的评估结果; S5所述，t1时刻船模附加质量mt1的计算方法为： t2时刻船模附加质量mt2的计算方法为： 其中，Ft1为t1时刻对应的阻力值，Rt为阻力均值，at1为t1时刻对应的船模加速度，M为船模总重量；Ft2为t2时刻对应的阻力值，at2为t2时刻对应的船模加速度； S6所述速度V12下的船模附加质量百分比P的计算方法为： 其中，mt1是t1时刻船模附加质量，mt2是t2时刻船模附加质量，M为船模总重量； S6所述相同加速度下的不同船模的抗干扰能力的判定方法为：分别计算两个不同船模在相同加速度下的附加质量百分比并且进行比较，相同加速度下附加质量百分比高的船模抗干扰能力强。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人上海船舶运输科学研究所有限公司，其通讯地址为：200135 上海市浦东新区民生路600号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。