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龙图腾网获悉澳森发动机(大连)有限公司申请的专利一种发动机排气管排气余热回收利用装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117005927B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-27发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310990239.7，技术领域涉及：F01K23/06；该发明授权一种发动机排气管排气余热回收利用装置是由沈斌;陈彬;陈冲;娄珍申设计研发完成，并于2023-08-08向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种发动机排气管排气余热回收利用装置在说明书摘要公布了：本发明涉及一种发动机排气管排气余热回收利用装置，通过排气管的高温使低沸点介质发生状态的循环变化，从而吹动汽轮涡轮机转动，带动发电机发电，相较于现有技术，无需控制低沸点介质低温，在其气液转化时，仅需维持在沸点以下的温度即可，使投入成本较低，并且通过液转气管道的设置，可大幅度提高气体的初速度，使汽轮涡轮维持高速转动，有效保证高效的发电效率，另外配合限动杆的设置，可对预扩径筒的稳定性起到一定的限制作用，使其不易因汽车行驶或者气体冲击导致的震动而发生大范围的径向移位，进而有效维持液转气管道整体的稳定性，使低沸点介质不易意外泄漏流失，有效维持高效且稳定的发电。

本发明授权一种发动机排气管排气余热回收利用装置在权利要求书中公布了：1.一种发动机排气管排气余热回收利用装置，其特征在于：包括套设在排气管外的水套、与水套相通的变径增压器、与变径增压器出口端通过导气管连接的汽轮涡轮机以及与汽轮涡轮机的输出轴相连接的发电机，所述发电机通过逆变单元与动力电池连接，所述水套内填充有低沸点介质，所述汽轮涡轮机的排气出口端通过导液管连接有冷凝器，所述冷凝器通过导液管连接有蓄水壶，所述蓄水壶通过导液管与水套相互连接并相通，且位于蓄水壶和水套之间的导液管上安装有单向阀； 所述水套与变径增压器之间通过液转气管道相连并相通，所述液转气管道包括与水套连接并相通的进气段12、与变径增压器连接并相通的出气段11以及连接在进气段12和出气段11之间的预扩径筒，所述进气段12外端设有外护筒3，所述外护筒3与进气段12之间连接有多个均匀分布的支杆2； 所述出气段11的内径小于进气段12的内径，且二者均为耐高温的硬质材料制成；所述预扩径筒包括与出气段11固定连接的外展段13以及与进气段12固定连接的外扩段14，所述外展段13和外扩段14相互靠近的端部相互靠近，所述外扩段14为耐高温的弹性密封材料制成；所述外展段13包括多个均匀分布的外展片131以及多个分别固定连接在相邻两个外展片131之间的连片层132，所述外展片131和连片层132的两端均分别与临近的出气段11以及外扩段14密封固定。

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