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民航机场规划设计研究总院有限公司;中南大学吴彪获国家专利权

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龙图腾网获悉民航机场规划设计研究总院有限公司;中南大学申请的专利一种模拟飞机降落时主起落架与跑道作用的装置及方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN117351830B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-27发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202311172155.9,技术领域涉及:G09B25/06;该发明授权一种模拟飞机降落时主起落架与跑道作用的装置及方法是由吴彪;姜昌山;叶新宇;余虔;蒋义;张升;姚妙娴;寇璟媛;刘兆鹏;任华平;丁翔宇设计研发完成,并于2023-09-12向国家知识产权局提交的专利申请。

一种模拟飞机降落时主起落架与跑道作用的装置及方法在说明书摘要公布了:本发明公开了一种模拟飞机降落时主起落架与跑道作用的装置及方法,装置包括模型箱和其上方的加载系统。模型箱为上开口箱体;加载系统包括反力架、环形加速轨道、电磁加速器、加荷轨道、模拟轮构件和自动换轨装置;环形加速轨道和加荷轨道均包括固定于反力架上的活动段和固定段;电磁加速器安装于环形加速轨道的固定段上,模拟轮构件安装于环形加速轨道上;反力架上对应环形加速轨道的近活动段处设置速度传感器,对应加荷轨道处设置速度、应力和加速度传感器;自动换轨装置安装于反力架上对应环形加速轨道和加荷轨道的活动段区域,通过自动换轨装置使加速后的模拟轮构件从环形加速轨道进入加荷轨道;反力架与模型箱之间的相对高度和角度均可调整。

本发明授权一种模拟飞机降落时主起落架与跑道作用的装置及方法在权利要求书中公布了:1.一种模拟飞机降落时主起落架与跑道作用的装置,其特征在于: 该装置主要包括模型箱和连接于其上方的加载系统,通过加载系统模拟飞机降落时对跑道的降落荷载和滑行荷载; 模型箱为上开口的箱体,其内分层填筑道基土体和道面材料;加载系统包括反力架、环形加速轨道、电磁加速器、加荷轨道、模拟轮构件和自动换轨装置; 环形加速轨道和加荷轨道分别包括活动段和固定段,分别通过连接架固定于反力架上;电磁加速器安装于环形加速轨道的固定段上,模拟轮构件安装于环形加速轨道上通过电磁加速器加速; 所述环形加速轨道的整体形状为椭圆形,其活动段为椭圆形直边段的一部分,所述加荷轨道包括连续布置的水平弧形段、下倾斜段和水平直段,其活动段为水平弧形段的起始段; 所述模拟轮构件包括安装轮、连接杆及模拟轮,安装轮为工字型结构,竖向布置,模拟轮的轮缘沿竖向布置,连接杆的形状为L形,其上端连接于安装轮的底面中心,下端和连接于模拟轮的轴向中心; 所述环形加速轨道和加荷轨道左右布置,两者的活动段位置对应;环形加速轨道和加荷轨道均采用单轨道,它们的顶部两侧为对称的圆弧形导向轨道;所述模拟轮构件成对布置,它们的安装轮的轮槽分别与圆弧形导向轨道卡合; 反力架上对应环形加速轨道的近活动段处设置速度传感器,对应加荷轨道处设置速度传感器、应力传感器和加速度传感器; 自动换轨装置安装于反力架上对应环形加速轨道和加荷轨道的活动段区域,通过自动换轨装置实现模拟轮构件加速后从环形加速轨道进入加荷轨道; 反力架与模型箱之间的相对高度和角度均可调整。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人民航机场规划设计研究总院有限公司;中南大学,其通讯地址为:101300 北京市顺义区临空经济核心区融慧园6号楼3-83;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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