中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司孙希望获国家专利权
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龙图腾网获悉中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司申请的专利一种斜坡桥梁变形控制加固结构及施工方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN117364666B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-27发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202311406227.1,技术领域涉及:E01D22/00;该发明授权一种斜坡桥梁变形控制加固结构及施工方法是由孙希望;姚裕春;何亮;袁碧玉;聂文峰;王识;张蕊;邱恩喜;芶文锦;杨子龙;刘欢;尹述遥;王卫斌;李能;刘伟设计研发完成,并于2023-10-27向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种斜坡桥梁变形控制加固结构及施工方法在说明书摘要公布了:本发明涉及一种斜坡桥梁变形控制加固结构及施工方法,属于岩土工程领域,包括桥梁桩基、桥梁承台、锚拉加固结构、支撑结构和连接结构。本发明仅通过加强锚拉结构解决桥梁承台的变形,成本低、效果好;提出的施工方法操作简单、质量易控制、操作步骤顺序及要点明确,能保证实施效果,具有推广应用前景,且符合环保的要求。
本发明授权一种斜坡桥梁变形控制加固结构及施工方法在权利要求书中公布了:1.一种斜坡桥梁变形控制加固结构,其特征在于:包括桥梁桩基、桥梁承台、锚拉加固结构、支撑结构、连接结构; 桥梁承台为向靠山侧的刚性受力结构,连接结构为双向刚性受拉结构,支撑结构为刚性与柔性双向作用的刚性受力结构; 锚拉加固结构包括在不稳定斜坡体中间距设置的稳定锚拉结构和在桥梁承台对应位置设置的加强锚拉结构;加强锚拉结构为小间距超强张拉结构、后期变形小于材料变形的10%; 稳定锚拉结构用于解决不稳定斜坡的上部所有下滑力;加强锚拉结构用于解决稳定锚拉结构与桥梁桩基之间的下滑力; 支撑结构设置在加强锚拉结构的外端,加强锚拉结构超张拉受力后,锁定在支撑结构上; 连接结构两端分别与桥梁承台和支撑结构固定连接; 加强锚拉结构采用小间距预应力锚索结构,加强锚拉结构的内侧锚固段间隔错开设置,加强锚拉结构的锁定张拉力为下滑力的1.3-1.5倍,且不大于锚拉结构材料强度的90%; 该加固结构的施工方法,包括如下步骤: 步骤1施工加强锚拉结构; 步骤2施工支撑结构,在支撑结构中预埋钢管,加强锚拉结构的外部锚头穿过钢管,支撑结构的主钢筋向外设置连接钢筋,连接钢筋与主筋固定连接; 步骤3支撑结构混凝土达到设计强度后,张拉加强锚拉结构并在支撑结构上锁定,锁定张拉力为下滑力的1.3-1.5倍,且不大于锚拉结构材料强度的90%; 步骤4施工桥梁桩基; 步骤5施工桥梁桩基顶部的桥梁承台,桥梁承台的主钢筋向外设置连接钢筋,连接钢筋与主筋固定连接; 步骤6桥梁桩基和桥梁承台混凝土达到设计强度后,在桥梁承台和支撑结构预留的环形连接钢筋之间采用拉力绳固定,通过收缩拉力绳长度,使桥梁承台和支撑结构相向处于预受力状态; 其中,步骤1之前还包括:从上至下分级施工稳定锚拉结构,并与外部的框架梁或板张拉固定;步骤6之后还包括:绑扎连接结构的钢筋笼,其中,对应桥梁承台和支撑结构预留连接钢筋位置的主筋,采用焊接或套管与之对应连接,满足钢筋接头要求;浇筑连接结构的混凝土;施工桥梁承台以上的桥墩和顶部梁体结构。
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