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中国第一汽车股份有限公司宋建龙获国家专利权

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龙图腾网获悉中国第一汽车股份有限公司申请的专利铝缸体的精圆缸孔设计、加工及验证方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN117484095B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-27发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202311506183.X,技术领域涉及:B23P15/00;该发明授权铝缸体的精圆缸孔设计、加工及验证方法是由宋建龙;姜恩伟;杨庆敖;韩令海;张强;曲函师设计研发完成,并于2023-11-13向国家知识产权局提交的专利申请。

铝缸体的精圆缸孔设计、加工及验证方法在说明书摘要公布了:本发明属于铝缸体制造技术领域,公开了一种铝缸体的精圆缸孔设计、加工及验证方法。其中包括以下步骤:S1,缸体结构设计;S2,设定铝缸体和缸套铸造温度,对铝缸体进行铸造;S3,通过机加设备对铸造后的铝缸体进行精圆加工;S4,对加工完成后的铝缸体进行装配变形检验和缸体热态检验;解决现有技术下铝缸体内的缸孔在工作的时候变形量较大的问题。

本发明授权铝缸体的精圆缸孔设计、加工及验证方法在权利要求书中公布了:1.一种铝缸体的精圆缸孔设计、加工及验证方法,其特征在于,包括以下步骤: S1,缸体结构设计; S2,设定铝缸体的缸套铸造温度,对铝缸体进行铸造; S3,通过机加设备对铸造后的铝缸体进行精圆加工; S4,对加工完成后的铝缸体进行装配变形检验和缸体热态检验; 所述S1包括以下步骤: S11,螺栓孔布置同一圆内,螺栓孔凸台半径≥n倍螺栓直径,螺栓的旋合深度≥n倍螺栓直径n≥1,螺栓沉孔深度依据轴力情况通过有限元算出,缸体顶板根据有限元计算结果进行算出; S12,缸体中轴线位置的壁厚为A,缸体相邻位置处的壁厚为B,A>B,B具有下限值,B高于下限值后缸孔才具备精圆条件,缸体两侧的边缸前后端的壁厚大于B的厚度; S13,缸套的外表面需采用喷铝或毛刺结构,缸套具有基础壁厚,缸套的数值不小于基础壁厚,同时缸套的顶部约14的区域局部加厚; 所述S3内包括以下步骤: S31,采用工艺缸盖加工,工艺缸盖等效真实缸盖装配的有限元加工数据,加工时使用正式产品的缸垫; S32,通过机加设备分为分粗镗、半精镗和精镗三部进行加工,精镗加工时的余量要小于第一余量; S33,对缸孔进行珩磨,珩磨总机加工的余量要小于第二余量,半精珩小于第三余量,精珩的加工余量要小于第四余量。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人中国第一汽车股份有限公司,其通讯地址为:130011 吉林省长春市汽车经济技术开发区新红旗大街1号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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