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龙图腾网获悉浙江天仑新能源科技有限公司;浙江纺织服装职业技术学院申请的专利一种耦合BMS的新能源汽车自动灭火处理系统及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117717731B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-27发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311610106.9，技术领域涉及：A62C3/07；该发明授权一种耦合BMS的新能源汽车自动灭火处理系统及方法是由叶圣华;韩宏贤;叶宏武;高婷婷;欧建军设计研发完成，并于2023-11-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种耦合BMS的新能源汽车自动灭火处理系统及方法在说明书摘要公布了：本发明涉及新能源汽车安全技术领域，公开一种耦合BMS的新能源汽车自动灭火处理系统及方法，电池仓内设置有用于检测电池仓内温度变化以输出温度检测信号的温度传感器，温度传感器上耦接有用于接收温度检测信号的BMS电池管理系统，液氮灭火模块与电磁阀均耦接并受控于BMS电池管理系统，本发明的一种耦合BMS的新能源汽车自动灭火处理系统及方法，BMS电池管理系统可通过多个温度传感器分别检测各电池仓内的温度变化，当某个电池仓内的温度过高时，BMS电池管理系统能够控制对应的电磁阀导通相应的衔接管，并启动液氮灭火模块，以释放液氮灭火剂，液氮灭火剂通过喷淋管迅速喷洒于电池包表面，以对电池包及电池仓进行降温，从而降低电池模块自燃风险。

本发明授权一种耦合BMS的新能源汽车自动灭火处理系统及方法在权利要求书中公布了：1.一种耦合BMS的新能源汽车自动灭火处理系统，包括液氮灭火模块1与电池模块2，液氮灭火模块1与电池模块2通过集流管3连接，其特征在于：电池模块2包括壳体4和设置于壳体4一侧的泄压管5，壳体4上设置有多个电池仓6，电池仓6内设置有电池包7，电池仓6的上开口盖合有封板8，封板8的盖合面设置有位于电池包7上方的喷淋管9，喷淋管9的管壁分布有多个喷淋孔10，喷淋管9的两端分别连接于电池仓6内相对的两个侧壁，喷淋管9的一端设置有延伸至壳体4外侧的衔接管11，每个电池仓6对应的衔接管11通过集流管3串联连接，衔接管11上设置有用于通断衔接管11的电磁阀12，电池仓6内设置有用于检测电池仓6内温度变化以输出温度检测信号的温度传感器13，温度传感器13上耦接有用于接收温度检测信号的BMS电池管理系统14，液氮灭火模块1与电磁阀12均耦接并受控于BMS电池管理系统14； 喷淋管9的横截面呈等腰梯形并且较长的底边朝上设置；电池包7包括水平设置的两个子电池包15，喷淋管9位于两个子电池包15之间，喷淋管9的下管壁向下延伸有插接于两个子电池包15之间的隔板16，隔板16的下边沿延伸至两个子电池包15的下方，隔板16的下边沿向两侧延伸有分别位于两个子电池包15下方的下隔板17，下隔板17的上、下板面分别与子电池包15的底部和电池仓6的底部之间保持有间隔，隔板16的两侧板面分别与两侧的子电池包15之间保持有间隔，隔板16内部沿其板面方向开设有通槽18，通槽18的上端连通于喷淋管9的内腔，通槽18的下端连通于下隔板17与电池仓6底部之间的空间，通槽18的内侧壁与下隔板17的板面均分布有排液孔19；通槽18与喷淋管9的衔接处设置有缓冲板20，缓冲板20沿着喷淋管9的长度方向分布有多个导流孔21，导流孔21内密封设置有堵头22；堵头22的上端面开设有凹槽23。

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