沈阳铁路信号有限责任公司;通号(西安)轨道交通工业集团有限公司郭国庆获国家专利权
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龙图腾网获悉沈阳铁路信号有限责任公司;通号(西安)轨道交通工业集团有限公司申请的专利一种机车车辆用电磁继电器耐振特性的检测装置及检测方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118500670B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-27发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410917154.0，技术领域涉及：G01M7/02；该发明授权一种机车车辆用电磁继电器耐振特性的检测装置及检测方法是由郭国庆;赵兴海;薛立成;柯章弘达;岳云龙;李佩聪;刘翔宇;董文帅;姚旺;年望;李庆诗;吕永鸣;赵金艳设计研发完成，并于2024-07-10向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种机车车辆用电磁继电器耐振特性的检测装置及检测方法在说明书摘要公布了：本发明涉及继电器检测技术领域，尤其涉及一种机车车辆用电磁继电器耐振特性的检测装置及检测方法，检测装置包括平台、支撑架、导轨机构，测力计，所述支撑架为L形，所述支撑架的水平面与平台相连，所述平台用于放置待检测的继电器，所述继电器衔铁所在的侧面向上放置，所述支撑架的竖直面与导轨机构相连，所述导轨机构包括滑块，所述滑块沿竖直方向滑动，所述测力计与滑块相连，所述测力计的探头位于继电器中衔铁折弯处的上方。实现了对衔铁与限位架的接触压力的检测，以该接触压力作为快速判断继电器耐振性能的指标，操作方便，检测快速，可实现逐件检验，确保产品质量的一致性。
本发明授权一种机车车辆用电磁继电器耐振特性的检测装置及检测方法在权利要求书中公布了：1.一种机车车辆用电磁继电器耐振特性的检测装置，其特征在于，包括平台6、支撑架1、导轨机构，测力计4，所述支撑架1为L形，所述支撑架1的水平面与平台6相连，所述平台6用于放置待检测的继电器5，所述继电器5衔铁5-3所在的侧面向上放置，所述支撑架1的竖直面与导轨机构相连，所述导轨机构包括滑块7，所述滑块7沿竖直方向滑动，所述测力计4与滑块7相连，所述测力计4的探头位于继电器5中衔铁5-3折弯处的上方； 所述平台6为n形，平台6顶端设有贯穿顶面的方形槽孔6-1，继电器5置于平台6上时，继电器5底部的压力调节螺钉5-7与方形槽孔6-1的位置相对应。
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