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龙图腾网获悉中国第一汽车股份有限公司;一汽(北京)软件科技有限公司申请的专利安全带控制方法、装置、电子设备、存储介质及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119037329B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-27发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411257005.2，技术领域涉及：B60R22/48；该发明授权安全带控制方法、装置、电子设备、存储介质及车辆是由户振华;陈涛;李潇潇;马钰博;郭文奇;刘永祥;徐晓剑;闫永文;刘俊龙设计研发完成，并于2024-09-09向国家知识产权局提交的专利申请。

本安全带控制方法、装置、电子设备、存储介质及车辆在说明书摘要公布了：本申请公开一种安全带控制方法、装置、电子设备、存储介质及车辆，涉及安全带领域，方法包括：获取车辆行驶状态信息；根据所述车辆行驶状态信息，判断是否为不戴安全带的高风险车辆场景；若，不是，则输出解开安全带的控制信号；还包括：根据所述车辆行驶状态信息，判断是否为戴安全带的高风险车辆场景；若，是，则输出解开安全带的控制信号；根据解开安全带的控制信号，安全带解开。通过上述方案，分辨不戴安全带的高风险车辆场景和戴安全带的高风险车辆场景，保障输出解开安全带控制信号的适时性，优先保障安全。提供第二套自动控制的解开安全带的控制端，与原有手动解开安全带的控制端联合使用，提高解开安全带逃离座舱的成功概率。

本发明授权安全带控制方法、装置、电子设备、存储介质及车辆在权利要求书中公布了：1.一种安全带控制方法，其特征在于，所述安全带控制方法包括： 获取车辆行驶状态信息； 根据所述车辆行驶状态信息，判断是否为不戴安全带的高风险车辆场景； 若，不是，则生成解开安全带的控制信号； 还包括： 根据所述车辆行驶状态信息，判断是否为戴安全带的高风险车辆场景； 若，是，则生成解开安全带的控制信号； 根据解开安全带的控制信号，控制安全带解开； 其中，根据解开安全带的控制信号，安全带解开包括： 预设第一控制模式； 所述第一控制模式包括，主驾驶安全带为手动控制解开，非主驾驶安全带为根据解开安全带控制信号和主驾驶安全带手动控制解开的打开状态信号控制解开的模式； 判断当前主驾驶安全带是否手动控制解开； 若，是，则根据当前主驾驶安全带手动控制解开，生成主驾驶安全带手动控制解开的打开状态信号； 根据主驾驶安全带手动控制解开，判断当前是否从需要通过佩戴安全带增加人员安全保障的车辆场景进入到不需要通过佩戴安全带增加人员安全保障的车辆场景； 若，是，则生成解开安全带控制信号； 判断车辆当前是否为所述第一控制模式； 若，是，则根据解开安全带控制信号和主驾驶安全带手动控制解开的打开状态信号控制非主驾驶安全带解开。

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