哈尔滨汽轮机厂有限责任公司;哈电发电设备国家工程研究中心有限公司王文博获国家专利权
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龙图腾网获悉哈尔滨汽轮机厂有限责任公司;哈电发电设备国家工程研究中心有限公司申请的专利一种汽轮机独立智能油压低跳机保护试验的监测装置获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119102799B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-27发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411492062.9,技术领域涉及:F01D21/00;该发明授权一种汽轮机独立智能油压低跳机保护试验的监测装置是由王文博;徐益;张玖;郭德军;张强;王程乘;任晓岑;李浩天;王岩设计研发完成,并于2024-10-24向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种汽轮机独立智能油压低跳机保护试验的监测装置在说明书摘要公布了:一种汽轮机独立智能油压低跳机保护试验的监测装置,涉及一种汽轮发电机组油系统监测装置,为了解决现有的跳机保护装置维护不及时容易导致机组发生非停事故的问题。本发明的管接头连接在母管与进油截止阀之间;进油截止阀与节流器相连通;节流器与电磁阀相连通;电磁阀的出油口接回至母管中;压力变送器用于监测节流器与电磁阀之间管路的压力;采集卡控制器与压力变送器相连;采集卡控制器根据预设的压力阈值与压力传感信号进行对比,当压力传感信号大于预设的压力阈值时生成中断控制信号;采集卡控制器的控制信号输出端与电磁阀的控制信号输入端相连。有益效果为增加装置本身运行的状态监测,提升装置自身健康状态的在线监测能力。
本发明授权一种汽轮机独立智能油压低跳机保护试验的监测装置在权利要求书中公布了:1.一种汽轮机独立智能油压低跳机保护试验的监测装置,其特征在于,所述监测装置包括N组独立单元和智能控制箱10; 所述N组独立单元中的结构均相同,并且每组独立单元用于在汽轮发电机组油系统的母管中进行独立取样;N为大于2的整数; 每组独立单元均包括节流器3、管接头4、进油截止阀5、电磁阀7和压力变送器9; 所述管接头4的一端作为汽轮发电机组油系统母管的取样连接端;管接头4的另一端与进油截止阀5的一端相连通;进油截止阀5的另一端与节流器3的入油端相连通;节流器3的出油端与电磁阀7的进油口相连通;电磁阀7的出油口作为汽轮发电机组油系统母管的回流连接端; 所述压力变送器9用于监测节流器3与电磁阀7之间管路的压力; 所述智能控制箱10内设有采集卡控制器;采集卡控制器的压力传感信号输入端与压力变送器9的压力传感信号输出端相连;采集卡控制器根据预设的压力阈值与压力传感信号进行对比,当压力传感信号小于预设的压力阈值时生成中断控制信号;采集卡控制器的中断控制信号输出端与电磁阀7的中断控制信号输入端相连; 所述每组独立单元还包括集成块2; 所述节流器3和管接头4均设置在集成块2的前侧壁上; 所述进油截止阀5和电磁阀7均设置在集成块2的顶面上; 连通压力变送器9的管路由集成块2的左侧壁、右侧壁或后侧壁引出; 所述每组独立单元还包括安装支架1; 所述安装支架1包括底座和背板; 所述背板固定在底座上; 所述集成块2固定在安装支架1的底座上; 所述智能控制箱10固定在背板的背面; 所述每组独立单元还包括漏油监测油盘11和油液传感器12; 所述漏油监测油盘11设置在集成块2与支架1的底座之间; 所述油液传感器12安装在漏油监测油盘11内,油液传感器12的油液传感器信号输出端与智能控制箱10内采集卡控制器的油液传感器信号输入端相连; 所述每组独立单元还包括贴片式温度传感器13; 所述贴片式温度传感器13设置在管接头4上;贴片式温度传感器13的温度传感信号输出端与智能控制箱10内采集卡控制器的温度传感信号输入端相连。
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