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龙图腾网获悉中国船舶集团有限公司第七一一研究所申请的专利一种多台位大流量发动机供水系统及供水方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119222881B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-27发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411330012.0，技术领域涉及：F25D1/02；该发明授权一种多台位大流量发动机供水系统及供水方法是由谷峰;于静怡;张茂胜;贺晓亮;俞楠;高云龙设计研发完成，并于2024-09-23向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种多台位大流量发动机供水系统及供水方法在说明书摘要公布了：本发明提供了一种多台位大流量发动机供水系统及供水方法，涉及发动机试验技术领域。该多台位大流量发动机供水系统能够为多个发动机台位供给冷却水，其通过设置水冷机组和换热器对第二冷却水流路中的冷却水进行冷却，并将第二冷却水流路中的冷却水与第一冷却水流路中的冷却水根据需求比例进行掺混后供给给发动机冷却，供给给发动机的冷却水温度更加精确，有助于保证使用水冷机组满足多台位大流量发动机的供水需求，也就避免了由于采用蒸发式风冷冷却塔进行循环水降温的方式所带来的难以满足夏季高温高湿天气下多台位大流量发动机的冷却需求的问题。

本发明授权一种多台位大流量发动机供水系统及供水方法在权利要求书中公布了：1.一种多台位大流量发动机供水系统，所述多台位大流量发动机用于为多个发动机台位供给冷却水；其特征在于，所述多台位流量发动机供水系统包括： 冷却水流路，冷却水流路具有冷却水进口、第一冷却水流路、第二冷却水流路和多个流量分配阀，所述第一冷却水流路和所述第二冷却水流路均与所述冷却水进口连通；所述第一冷却水流路上设置有多个沿流动方向分布的第一供水管，多个所述第一供水管分别一一对应与所述多个流量分配阀连接；所述第二冷却水流路上设置有换热器，所述第二冷却水流路位于所述换热器下游的部分上设置有多个沿流动方向分布的第二供水管，多个所述第二供水管分别一一对应与所述多个流量分配阀连接；所述流量分配阀所述流量分配阀用于与发动机连接，且用于按照预设比例混合所述第一供水管中的冷却水和第二供水管中的冷却水，并将混合后的冷却水向所述发动机供给；以及 水冷流路，所述水冷流路包括冷水机组，所述冷水机组与所述换热器连通，以向所述换热器提供冷水，并通过所述换热器冷却所述第二冷却水流路中的冷却水； 所述水冷流路还包括第一管路、低温水流量分配阀以及第二管路；所述低温水流量分配阀安装在所述冷水机组的冷水出口处；所述第一管路的一端与所述低温水流量分配阀连接，另一端与所述换热器连接，以向所述换热器供给来自所述冷水机组的冷水；所述第二管路的一端与所述低温水流量分配阀连接，另一端与所述第二冷却水流路连通，且连通处位于所述换热器下游，最靠近所述换热器的第二供水管的上游； 所述低温水流量分配阀用于控制所述第一管路和所述第二管路的流量； 所述水冷流路还包括第一水源管路、供冷管路、低温冷水箱以及第一回水管路，所述第一水源管路与所述低温冷水箱连通，以向所述低温冷水箱供水；所述供冷管路的两端分别与所述低温冷水箱和所述冷水机组连接，以向所述冷水机组供水；所述第一回水管路的两端分别与所述换热器以及所述第一水源管路连通，以实现冷水循环； 所述水冷流路还包括自动落冰机，所述自动落冰机设置在所述低温冷水箱上侧，且用于向所述低温冷水箱中落冰以降低所述低温冷水箱中冷水温度。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人中国船舶集团有限公司第七一一研究所，其通讯地址为：201108 上海市闵行区华宁路3111号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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