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龙图腾网获悉中国铁建大桥工程局集团有限公司申请的专利一种隧道钢拱架焊接的自动式限位装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119347273B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-27发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411730597.5，技术领域涉及：B23K37/04；该发明授权一种隧道钢拱架焊接的自动式限位装置是由杨腾添;耿翱鹏;李恒;孙吴宏;张杰;曹亮;刁胜勇;林如;王泽华;李玉子;王丽静;朱怀太;贾亚星;熊小田;华龙飞;张尔康设计研发完成，并于2024-11-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种隧道钢拱架焊接的自动式限位装置在说明书摘要公布了：本发明提供了一种隧道钢拱架焊接的自动式限位装置，包括装置主体结构、电源组、电机驱动组、换挡驱动组、第一挡位传动组、第二挡位传动组、第三挡位传动组和系统控制机构，电机驱动组、换挡驱动组、第一挡位传动组、第二挡位传动组、第三挡位传动组和系统控制机构匹配作业，实现工字钢和钢垫板对中，对中调节完成可进行钢拱架焊接作业。本发明适用于多种型号多种尺寸的钢拱架焊接作业，初始设置后可在同尺寸钢拱架焊接中反复使用，实现自动式快速夹紧限位，精准拼接，保证钢拱架焊接质量。

本发明授权一种隧道钢拱架焊接的自动式限位装置在权利要求书中公布了：1.一种隧道钢拱架焊接的自动式限位装置，其特征在于：包括装置主体结构1和系统控制机构8： 所述装置主体结构1包括： 底板11，及分别对称设置在底板11左右侧的两个第一夹具杆51和两个第三夹具杆61，且第一夹具杆51靠近底板11上表面设置，第三夹具杆61位于第一夹具杆51的上方，底板11前端设置罩体，罩体后面位置设置对中调节板71，对中调节板71位于两个第三夹具杆61之间，罩体内设置电机驱动组3、换挡驱动组4，及：带动两个第一夹具杆51同步趋近移动或分离移动的第一挡位传动组5，带动两个第三夹具杆61同步趋近移动或分离移动的第二挡位传动组6，使对中调节板71前后方向移动的第三挡位传动组7；所述换挡驱动组4设有和第一挡位传动组5匹配的第一挡位、和第二挡位传动组6匹配的第二挡位、和第三挡位传动组7匹配的第三挡位换挡结构，电机驱动组3动力通过换挡驱动组4传动给上述三个传动组； 系统控制机构8，包括罩壳后侧面设置的、用于检测对中调节板71位移信息的位移传感器87，及罩壳顶面设置挡位开关81、第一挡位按钮82、第二挡位按钮83及第三挡位按钮84，及系统控制器85，所述位移传感器87、挡位开关81、第一挡位按钮82、第二挡位按钮83分别通过信号线和系统控制器85连接。

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