中车西安车辆有限公司李永军获国家专利权
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龙图腾网获悉中车西安车辆有限公司申请的专利一种用于辅助焊接的保护气体供给装置及焊接方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119658225B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-27发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411971551.2,技术领域涉及:B23K37/00;该发明授权一种用于辅助焊接的保护气体供给装置及焊接方法是由李永军;张出蕾;史冬雨;沈铮;吴颖怡;雷波设计研发完成,并于2024-12-30向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种用于辅助焊接的保护气体供给装置及焊接方法在说明书摘要公布了:本发明公开了一种用于辅助焊接的保护气体供给装置及焊接方法,主要解决现有技术存在焊接质量不稳定,及难以应用在复杂焊接场景中等技术问题。该装置包括供气单元和夹紧单元;供气单元包括气槽、导气板及导气管;导气板安装于气槽的开口端并和气槽围成空腔;导气管安装于气槽的侧壁上,并与空腔连通;导气管远离气槽的一端用于连接外接气源,并将保护气体冲入空腔内;导气板上设有多个通气孔;夹紧单元包括第一夹紧模块和第二夹紧模块;第一夹紧模块和第二夹紧模块平行设置,且其中一端分别与气槽远离导气板的一侧连接,用于将供气单元放置并抵接于待焊接部位。同时本发明还提供了基于该装置的焊接方法,操作便捷,且焊接质量较高。
本发明授权一种用于辅助焊接的保护气体供给装置及焊接方法在权利要求书中公布了:1.一种用于辅助焊接的保护气体供给装置,用于双层钢制圆筒的辅助焊接,所述双层钢制圆筒中两层圆筒同一端的底部通过钢环连接,且两层圆筒之间留有间隙;其特征在于: 包括供气单元和夹紧单元; 所述供气单元包括气槽1、导气板2及导气管3;所述导气板2安装于气槽1的开口端,并和气槽1围成空腔;所述气槽1为弧形结构,气槽1的厚度为12~15mm;所述导气板2为与该弧形结构相适配的弧形板,且位于弧形结构的外弧面;所述导气管3安装于气槽1的侧壁上,并与空腔连通;导气管3远离气槽1的一端用于连接外接气源,并将保护气体冲入空腔内;所述导气板2上设有多个通气孔21,用于空腔内保护气体的散出; 所述夹紧单元包括第一夹紧模块4和第二夹紧模块5;第一夹紧模块4和第二夹紧模块5平行设置,且其中一端分别与气槽1远离导气板2的一侧连接,用于将供气单元放置并抵接于待焊接部位; 所述第一夹紧模块4和第二夹紧模块5的结构相同; 所述第一夹紧模块4包括固定组件和活动组件;所述固定组件包括固定杆41和安装在固定杆41一端的第一楔形块42,且第一楔形块42远离其斜面的一侧与气槽1远离导气板2的一侧连接; 所述活动组件包括活动杆43和安装在活动杆43一端的第二楔形块44;所述活动杆43与固定杆41平行设置,并通过多个固定销45与固定杆41活动连接;所述第二楔形块44位于第一楔形块42远离气槽1的一侧;第一楔形块42和第二楔形块44反向设置,且设有斜面的一侧相对; 使用时,通过第一夹紧模块4和第二夹紧模块5将供气单元放置并抵接在两层圆筒之间的待焊接部位,之后采用单面焊接双面成形技术进行焊接。
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