北京京西重工有限公司S·E·派尔获国家专利权
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龙图腾网获悉北京京西重工有限公司申请的专利用于车辆的空气管理系统获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119659229B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-27发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202510125138.2,技术领域涉及:B60G11/30;该发明授权用于车辆的空气管理系统是由S·E·派尔;D·F·罗伊特;R·L·霍夫曼设计研发完成,并于2025-01-26向国家知识产权局提交的专利申请。
本用于车辆的空气管理系统在说明书摘要公布了:一种用于具有车身和多个车轮的车辆的空气管理系统,包括:用于存储压缩空气及填充车辆的至少一个空气弹簧的存储器罐,以及用于供应压缩空气的压缩空气供应单元。压缩空气供应单元包括通向存储器罐和该至少一个空气弹簧的压缩空气端口、通向周围环境的排放端口、以及连接至压缩空气端口并被配置为通过排放端口排放该至少一个空气弹簧的先导排放阀,先导排放阀具有先导控制端口。存储器罐气动地连接至先导排放阀的先导控制端口,并且被配置为在排放该至少一个空气弹簧期间向先导控制端口提供用于打开先导排放阀控制压力。
本发明授权用于车辆的空气管理系统在权利要求书中公布了:1.一种用于具有车身和多个车轮的车辆的空气管理系统,所述空气管理系统包括: 存储器罐,用于存储压缩空气及填充所述车辆的至少一个空气弹簧; 压缩空气供应单元,其用于供应所述压缩空气,所述压缩空气供应单元包括: 通向所述存储器罐和所述至少一个空气弹簧的压缩空气端口; 通向周围环境的排放端口;以及 先导排放阀,其连接至所述压缩空气端口并且被配置为通过所述排放端口排放所述至少一个空气弹簧,所述先导排放阀具有先导控制端口; 中央空气管线,其设置在所述至少一个空气弹簧与所述压缩空气端口之间并且流体连接至所述至少一个空气弹簧和所述压缩空气端口; 至少一个弹簧空气管线,其在所述中央空气管线和所述至少一个空气弹簧之间延伸;以及 至少一个悬置阀,其沿着所述至少一个弹簧空气管线设置,用于选择性地允许和阻止空气在所述至少一个空气弹簧和所述中央空气管线之间流动; 其中,所述存储器罐气动地连接至所述先导排放阀的所述先导控制端口,并被配置为在排放所述至少一个空气弹簧期间向所述先导控制端口提供用于打开所述先导排放阀的控制压力。
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