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龙图腾网获悉中交建筑集团第六工程有限公司;中交建筑集团有限公司申请的专利一种道路探伤用测量装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120369741B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-27发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510861111.X，技术领域涉及：G01N21/95；该发明授权一种道路探伤用测量装置是由向远航;谭强;秦志鹏;王鑫;王云;蒙永兴;姚承世;王进学;官鑫;张天阔设计研发完成，并于2025-06-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种道路探伤用测量装置在说明书摘要公布了：本发明公开了一种道路探伤用测量装置，属于道路检测技术领域。所述安装板的两端均设有第一固定块，所述第一固定块上平行设有下部转轴和上部转轴，所述下部转轴和上部转轴的中部分别固定设有第一齿轮和第二齿轮，所述第一转轴上设有连接块，所述连接块的另一端上固定设有挡板，所述第一固定块后方的安装板上设有第二固定块，所述第二固定块上设有第三转轴，所述第三转轴上设有第三齿轮，所述第三转轴上设有安装架，所述安装架的另一端上设有连接板，所述连接板的另一端上设有竖向设置的固定杆，所述固定杆的一端上设有检测组件。本技术方案用以解决现有技术中的测量装置进行移动测量时，其检测组件容易于道路上的障碍物碰撞导致损坏的问题。

本发明授权一种道路探伤用测量装置在权利要求书中公布了：1.一种道路探伤用测量装置，包括牵引车，所述牵引车的后方固定设有测量机构，其特征在于：所述测量机构包括安装板1，所述安装板1的两端均设有第一固定块3，所述第一固定块3上平行设有第一转轴4和第二转轴5，所述第一转轴4和第二转轴5的中部分别固定设有第一齿轮6和第二齿轮7，所述第一齿轮6和第二齿轮7啮合设置，所述第一转轴4上设有连接块8，所述连接块8的一端固定于第一转轴4上，所述连接块8的另一端上固定设有挡板9，所述第一固定块3后方的安装板1上设有第二固定块10，所述第二固定块10上设有第三转轴11，所述第三转轴11上设有第三齿轮12，所述第三齿轮12和第二齿轮7啮合设置，所述第三转轴11上设有安装架13，所述安装架13的一端固定于第三转轴11上，所述安装架13的另一端上设有连接板14，所述连接板14的一端固定于安装架13上，所述连接板14的另一端上设有竖向设置的固定杆15，所述固定杆15的一端上设有检测组件17，所述连接板14的上方设有固定板21，所述固定板21的一端连接于安装板1上，所述固定板21和固定杆15之间设有阻尼组件18，所述阻尼组件18的两端分别铰接设置于固定杆15的另一端和固定板21的另一端上，所述连接板14和固定板21之间设有限位弹簧20，所述限位弹簧20的两端分别固定于固定板21和连接板14上，用于对连接板14的位置进行限位； 所述阻尼组件18包括外部套管29，所述外部套管29的内部设有挡环28，所述挡环28的上方设有活塞块22，所述活塞块22的中部设有若干第一通孔23，所述活塞块22的下方设有连接架26，所述连接架26的一端固定于活塞块22上，所述连接架26的另一端上设有活塞杆27，所述外部套管29的内部设有阻尼液30，所述外部套管29的一端连接于固定板21上，所述活塞杆27的另一端固定于固定杆15上； 所述活塞块22的下表面上设有偏转板24，所述偏转板24的边缘转动连接于活塞块22上，所述偏转板24将活塞块22上设置的第一通孔23全覆盖，所述偏转板24上设有若干第二通孔25，所述第二通孔25的直径小于第一通孔23的直径，且若干所述第二通孔25分别位于若干所述第一通孔23的中部位置。

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