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龙图腾网获悉中云数智科技有限公司申请的专利基于车联网的车辆运输里程结算系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120563122B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-27发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511068711.7，技术领域涉及：G06Q20/14；该发明授权基于车联网的车辆运输里程结算系统是由蒋明辉;徐健;陆建新;张玉喜;周成林;曾昱;张皓天;仇殷先设计研发完成，并于2025-07-31向国家知识产权局提交的专利申请。

本基于车联网的车辆运输里程结算系统在说明书摘要公布了：本发明公开了基于车联网的车辆运输里程结算系统，涉及车辆运输结算技术领域，包括行驶数据记录模块、行业数据分组模块、费用系数计算模块以及运输里程结算模块；所述行驶数据记录模块用于对车辆的行驶数据和载货数据进行记录；所述行业数据分组模块用于划分货运数据组；所述费用系数计算模块用于基于货运数据组计算费用系数；所述运输里程结算模块用于基于车辆实际的行驶数据和载货数据，结合费用系数对车辆的运输里程进行费用结算；本发明用于解决现有的车辆运输结算技术还存在对运费没有合理的标准，且考虑影响运输成本的因素时不够全面，导致在结算运费时没有固定的依据以及易出现运费不合理的问题。

本发明授权基于车联网的车辆运输里程结算系统在权利要求书中公布了：1.基于车联网的车辆运输里程结算系统，其特征在于，包括行驶数据记录模块、行业数据分组模块、费用系数计算模块以及运输里程结算模块；所述行驶数据记录模块、行业数据分组模块以及运输里程结算模块分别与费用系数计算模块数据连接； 所述行驶数据记录模块用于对车辆的行驶数据和载货数据进行记录； 所述行业数据分组模块用于将同行业内的行驶数据、载货数据和最终的结算费用进行分组，得到货运数据组； 所述费用系数计算模块用于基于货运数据组计算不同的道路、载重以及特殊功能的费用系数； 所述运输里程结算模块用于基于车辆实际的行驶数据和载货数据，结合费用系数对车辆的运输里程进行费用结算； 所述费用系数计算模块包括道路系数计算单元、重量系数计算单元以及能耗系数计算单元； 所述重量系数计算单元用于计算载重对结算费用的影响的重量系数； 所述道路系数计算单元用于计算不同的道路组成对结算费用的影响的道路系数； 所述能耗系数计算单元用于计算特殊功能能耗对结算费用的影响的能耗系数； 所述重量系数计算单元配置有重量系数计算策略，所述重量系数计算策略包括： 查找无额外耗能组中常规路占比为100%的业内数据，命名为重量参考数据； 将重量参考数据中的行驶里程和结算费用分别标记为WM和WSF，计算WSFWM得到重量参考数据中车辆行驶一公里常规路所需的费用，命名为行驶单价； 对重量参考数据的载重进行编号，通过符号WLn表示，将WLn对应的行驶单价标记为WLPn； 查找WLPn中的最小值，标记为WLPMin，计算WLPnWLPMin，将计算结果命名为重量参考系数，通过符号WRF表示； 以载重为X轴，重量参考系数为Y轴建立二维坐标系，命名为重量系数分布图，将WRF按照WL录入重量系数分布图； 对重量系数分布图进行函数拟合，得到重量系数分布函数，将载重代入重量系数分布函数即可求解不同的载重的重量系数。

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