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龙图腾网获悉深圳市鼎硕同邦科技有限公司申请的专利一种车载电源冷启动功耗补足装置及运行方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114301150B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202111647155.0，技术领域涉及：H02J7/35；该发明授权一种车载电源冷启动功耗补足装置及运行方法是由刘大勇;张军生设计研发完成，并于2021-12-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种车载电源冷启动功耗补足装置及运行方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种车载电源冷启动功耗补足装置及运行方法，涉及车载电源技术领域，为解决现有的汽车在冷启动时由于蓄电池的连接导线接触电阻过大，发电机无法及时的供电，造成蓄电池电量不足，影响汽车用电设备正常使用的问题。所述汽车车顶的内部设置有车顶内载槽，所述车顶内载槽的内部设置有光伏板嵌入槽，所述光伏板嵌入槽的内部设置有光伏太阳能板，所述车顶内载槽的一端内壁上设置有收纳内槽，所述收纳内槽的内部设置有活动盖板，所述活动盖板的两侧外壁上均设置有盖板滑块，所述车顶内载槽和收纳内槽的两侧内壁上均设置有内接活动槽，盖板滑块位于内接活动槽的内部。

本发明授权一种车载电源冷启动功耗补足装置及运行方法在权利要求书中公布了：1.一种车载电源冷启动功耗补足装置，包括汽车车顶1、移动终端21、点火开关25和汽车用电设备32，其特征在于：所述汽车车顶1的内部设置有车顶内载槽3，所述车顶内载槽3的内部设置有光伏板嵌入槽2，所述光伏板嵌入槽2的内部设置有光伏太阳能板4，所述车顶内载槽3的一端内壁上设置有收纳内槽5，所述收纳内槽5的内部设置有活动盖板6，所述活动盖板6的两侧外壁上均设置有盖板滑块10，所述车顶内载槽3和收纳内槽5的两侧内壁上均设置有内接活动槽9，盖板滑块10位于内接活动槽9的内部，移动终端21与活动盖板6之间设置有汽车远程控制模块22、车身控制器23和盖板控制器24，所述点火开关25与汽车用电设备32之间设置有熔断器26、整体式交流发电机27、IC调节器28，所述光伏太阳能板4与汽车用电设备32之间设置有光伏控制器29、车载蓄电池30和车载电源逆变器31； 所述点火开关25的输出端与熔断器26的输入端电性连接，熔断器26的输出端与整体式交流发电机27的输入端电性连接，IC调节器28的输出端与整体式交流发电机27的输入端电性连接，整体式交流发电机27的输出端与汽车用电设备32的输入端电性连接，光伏太阳能板4的输出端与光伏控制器29的输入端电性连接，光伏控制器29的输出端与车载蓄电池30和车载电源逆变器31的输入端电性连接，车载蓄电池30的输出端与车载电源逆变器31的输入端电性连接，所述车载电源逆变器31的输出端与汽车用电设备32的输入端电性连接； 所述移动终端21的输出端与汽车远程控制模块22的输入端传输连接，汽车远程控制模块22的输出端与车身控制器23的输入端电性连接，车身控制器23的输出端与盖板控制器24的输入端电性连接，所述活动盖板6与盖板控制器24的输出端头通过螺钉固定连接。

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