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龙图腾网获悉中国船舶集团有限公司第七〇四研究所申请的专利动态扭矩校准实验台架系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119268925B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411561466.9，技术领域涉及：G01L25/00；该发明授权动态扭矩校准实验台架系统是由雷俊松;徐姝菁;刘新伯;王佩君;常朔源设计研发完成，并于2024-11-04向国家知识产权局提交的专利申请。

本动态扭矩校准实验台架系统在说明书摘要公布了：本发明涉及一种动态扭矩校准实验台架系统，电动机驱动扭转支架系统及安装在其内部的液压扭矩加载系统、标准传感器转子、被校传感器转子旋转；液压缸两端的作用力分别通过扭转支架以扭转力矩的形式作用于标准扭矩传感器转子部分两侧以及被校准扭矩传感器转子部分两侧法兰，形成扭矩载荷，外部液压控制系统通过配油器及配油轴系统控制液压扭矩加载系统中的液压油缸内充、卸油，完成按照所设定校准信号对扭转力臂施加扭矩载荷；标准扭矩传感器定子、被校准扭矩传感器定子以及陀螺稳定器均安装于传感器定子安装支架上，其输出信号以及陀螺稳定器控制信号通过无线信号传输与控制器完成被校准扭矩传感器的转速测量与信号输出。

本发明授权动态扭矩校准实验台架系统在权利要求书中公布了：1.一种动态扭矩校准实验台架系统，其特征在于：包括电动机、高弹性联轴器、配油器及配油轴系统、扭转支架系统、液压扭矩加载系统、标准扭矩传感器、被校准扭矩传感器、定子安装支架系统、轴承支撑系统、定子供电系统，电动机驱动扭转支架系统及安装在扭转支架系统内部的液压扭矩加载系统、标准传感器转子部分、被校传感器转子部分旋转，完成动态状态下对转速的模拟；液压扭矩加载系统中的液压缸两端的作用力分别通过扭转支架以扭转力矩的形式作用于标准扭矩传感器转子部分两侧以及被校准扭矩传感器转子部分两侧法兰，形成扭矩载荷，在以某一转速运转过程中，外部液压控制系统通过配油器及配油轴系统控制液压扭矩加载系统中的液压油缸内充、卸油，完成按照所设定校准信号对扭转力臂施加扭矩载荷；标准扭矩传感器定子部分以及被校准扭矩传感器定子部分以及陀螺稳定器均安装于定子安装支架系统的传感器定子安装支架上，其输出信号以及陀螺稳定器控制信号通过无线信号传输与控制器完成被校准扭矩传感器的转速测量与信号输出；配油器及配油轴系统由油管、配油器以及内含油道的配油轴组成，配油器内装有内含油道的配油轴，配油轴的油道连接配油器上的油管，通过配油器、油道和液压缸将非旋转状态的液压油油压转换为转动的动态扭矩载荷；液压扭矩加载系统由液压缸、扭转力臂、扭转轴a和扭转轴b组成，扭转力臂安装在扭转轴b上，扭转轴b通过轴承安装于扭转支架圆盘中心，能降低摩擦力带来的扭矩误差；液压缸一端连接扭转支架支撑杆，另一端连接扭转力臂，且液压缸通过油管连接至配油轴油道末端，实现液压油路联通；定子安装支架系统由传感器定子安装支架、陀螺稳定器、无线信号传输与控制器组成；陀螺稳定器、无线信号传输与控制器均安装在传感器定子安装支架上，陀螺稳定器连接无线信号传输与控制器；定子安装支架系统通过轴承安装于扭转轴上，保证扭转支架系统、液压扭矩加载系统、标准扭矩传感器转子部分、被校准扭矩传感器转子部分在电动机驱动下转动时，定子安装支架系统由于重力作用不会随轴转动。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人中国船舶集团有限公司第七〇四研究所，其通讯地址为：200031 上海市徐汇区衡山路10号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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