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龙图腾网获悉江苏零一汽车科技有限公司申请的专利应用于新能源商用车的油滤冷却系统及新能源商用车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119727243B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510229401.2，技术领域涉及：H02K9/193；该发明授权应用于新能源商用车的油滤冷却系统及新能源商用车是由请求不公布姓名;请求不公布姓名;请求不公布姓名;请求不公布姓名;请求不公布姓名;请求不公布姓名;请求不公布姓名;请求不公布姓名;请求不公布姓名设计研发完成，并于2025-02-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本应用于新能源商用车的油滤冷却系统及新能源商用车在说明书摘要公布了：本说明书公开了一种应用于新能源商用车的油滤冷却系统及新能源商用车，涉及新能源商用车技术领域。油滤冷却系统包括电动机壳体、油过滤器、换热安装组件及换热器。电动机壳体的上部设有集成安装座，集成安装座内设有相互隔绝的第一空间、第二空间，集成安装座的底部设有分别与第一空间、第二空间对应的出油孔与进油孔。换热安装组件能与集成安装座连接，设有第一通道、第二通道及冷却液接头组件。油过滤器配置于第一空间内，与第一通道的底端密贴。换热器设有与第一通道、第二通道及冷却液接头组件分别对应的润滑油进液口、润滑油出液口及冷却液进出接口。可见，油过滤器设置于电动机壳体的上部，便于拆卸、维修，且不会造成润滑油的流失。

本发明授权应用于新能源商用车的油滤冷却系统及新能源商用车在权利要求书中公布了：1.一种应用于新能源商用车的油滤冷却系统，其特征在于，包括电动机壳体、油过滤器、换热安装组件以及换热器； 所述电动机壳体的上部设置有集成安装座，所述集成安装座内设置有相互隔绝的第一空间以及第二空间，且所述集成安装座开设有出油孔以及进油孔；所述出油孔联通所述第一空间与所述电动机壳体的内部，所述进油孔联通所述第二空间与所述电动机壳体的内部；所述电动机壳体设置有油泵组件，所述油泵组件用于将所述电动机壳体内部的润滑油输送至所述出油孔；在竖直方向上，所述第一空间的最低点低于所述出油孔；所述集成安装座倾斜设置； 所述换热安装组件能够与所述集成安装座可拆卸连接，并封闭所述第一空间以及所述第二空间，且所述换热安装组件设置有第一通道、第二通道以及冷却液接头组件；所述冷却液接头组件包括冷却液进液通道、冷却液出液通道、进液端口以及出液端口；所述进液端口配置于所述冷却液进液通道的第一端，能够与所述新能源商用车的冷却系统连接，用于与所述冷却系统传输冷却液；所述出液端口配置于所述冷却液出液通道的第一端，能够与所述新能源商用车的冷却系统连接，用于与所述冷却系统传输冷却液； 所述油过滤器配置于所述第一空间内，且与所述第一通道的底端密贴，用于对穿过其外表面渗入所述第一通道的润滑油进行过滤；所述油过滤器包括多个磁体；所述磁体具有磁性，能够吸附磁性金属； 所述换热器设置有与所述第一通道、所述第二通道以及所述冷却液接头组件分别对应的润滑油进液口、润滑油出液口以及冷却液进出接口；所述换热器与所述换热安装组件可拆卸连接，且所述第一通道能够联通所述第一空间以及所述润滑油进液口，所述第二通道能够联通所述第二空间以及所述润滑油出液口。

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