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龙图腾网获悉安闻科技集团股份有限公司申请的专利一种磁性控制的汽车座椅气动腰托组合开关获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120007820B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510348835.4，技术领域涉及：F16K11/22；该发明授权一种磁性控制的汽车座椅气动腰托组合开关是由张海涛设计研发完成，并于2025-03-24向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种磁性控制的汽车座椅气动腰托组合开关在说明书摘要公布了：本发明提供一种磁性控制的汽车座椅气动腰托组合开关，包括：壳体组件的内部形成至少一条充气气路和至少一条泄气气路，壳体组件上设有与充气气路连通的第一气孔，以及与泄气气路连通的第二气孔。多个磁吸阀芯均安装在壳体组件内，且分别与第一气孔和第二气孔正对设置；磁吸阀芯用于控制第一气孔或第二气孔的开闭，进而控制充气气路和所述泄气气路的通断。需要调节时，乘客只需使用较小的力按压按动组件带动磁吸件靠近磁吸阀芯，磁吸件与磁吸阀芯会在磁力作用下相互吸附，更加省力且操作方便，适合多种空间布置。

本发明授权一种磁性控制的汽车座椅气动腰托组合开关在权利要求书中公布了：1.一种磁性控制的汽车座椅气动腰托组合开关，其特征在于，包括： 壳体组件1，所述壳体组件1的内部形成至少一条充气气路和至少一条泄气气路，所述壳体组件1上设有与所述充气气路连通的第一气孔3，以及与所述泄气气路连通的第二气孔10； 多个磁吸阀芯4，多个所述磁吸阀芯4均安装在所述壳体组件1内，且分别与所述第一气孔3和所述第二气孔10正对设置；所述磁吸阀芯4用于控制所述第一气孔3或所述第二气孔10的开闭，进而控制所述充气气路和所述泄气气路的通断； 多个按动组件，多个所述按动组件均安装于所述壳体组件1内，多个所述按动组件与多个所述磁吸阀芯4一一对应设置； 所述按动组件包括磁吸件5，所述磁吸件5与所述磁吸阀芯4正对设置，所述磁吸件5和所述磁吸阀芯4间具有相互吸引的磁力； 复位组件，所述复位组件安装在所述壳体组件1内部，且位于所述磁吸阀芯4和所述磁吸件5之间；所述复位组件具有弹力，用于克服磁力，使所述磁吸阀芯4与所述磁吸件5分离； 当所述磁吸件5靠近所述磁吸阀芯4时，所述磁吸件5和所述磁吸阀芯4之间磁力大于所述复位组件的弹力，所述磁吸阀芯4在磁力作用下向靠近所述磁吸件5的方向移动，使所述第一气孔3或所述第二气孔10打开； 当所述磁吸件5远离所述磁吸阀芯4时，所述磁吸件5和所述磁吸阀芯4之间磁力小于所述复位组件的弹力，所述磁吸阀芯4与所述磁吸件5在所述复位组件的弹力作用下分离，所述磁吸阀芯4封闭所述第一气孔3或所述第二气孔10； 所述壳体组件1包括按动壳体2和气路壳体11，所述按动组件设置于所述按动壳体2上，所述磁吸阀芯4设于所述气路壳体11内； 所述复位组件包括： 第三弹性件9，所述第三弹性件9设置在所述按动壳体2和所述气路壳体11之间，用于密封所述按动壳体2和所述气路壳体11之间间隙； 所述第三弹性件9上设有弹性复位部12，所述弹性复位部12对应所述磁吸件5和所述磁吸阀芯4设置，用于密封所述按动壳体2与所述气路壳体11，且使所述磁吸阀芯4向远离所述磁吸件5方向移动封闭所述第一气孔3或所述第二气孔10。

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