吉林大学张星宇获国家专利权
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龙图腾网获悉吉林大学申请的专利一种交通规划数据处理方法及装置获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN120431719B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-03发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202510561446.X,技术领域涉及:G08G1/01;该发明授权一种交通规划数据处理方法及装置是由张星宇;林赐云;王思琦设计研发完成,并于2025-04-30向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种交通规划数据处理方法及装置在说明书摘要公布了:本申请提供一种交通规划数据处理方法及装置,涉及交通规划数据处理技术领域,通过从交通规划数据中提取交通参与者在指定路段中的动态行为特征;确定多类交通参与状态对应的同步跟驰指标,并通过数据同步协议实时复制所有同步跟驰指标,形成动态更新的协调规划周期;对通行关联信息进行规划推演,得到交通决策数据库,通过交通决策数据库和指定路段中交通参与者在不同时段的通行联动趋势确定交通参与者在交通规划中的交互约束层级;依据协调规划周期和交互约束层级,利用交通规划数据共享平台执行交通规划调整并同步给远程数据库。本申请可以在复杂交通规划数据更新延迟下实现数据的分布式决策,以提高交通流的动态适应性。
本发明授权一种交通规划数据处理方法及装置在权利要求书中公布了:1.一种交通规划数据处理方法,其特征在于,所述数据处理方法包括如下步骤: 基于交通规划数据中台获取指定路段的交通规划数据,从所述交通规划数据中提取交通参与者在指定路段中的动态行为特征; 构建分布式交通规划数据库,将所述动态行为特征按照交通参与类型划分到分布式节点中,得到多类交通参与状态对应的同步跟驰指标,并通过数据同步协议实时复制所有同步跟驰指标,形成动态更新的协调规划周期; 采集交通参与者在规划路径中通行的通行关联信息,对所述通行关联信息进行规划推演,得到交通决策数据库,通过所述交通决策数据库和指定路段中交通参与者在不同时段的通行联动趋势确定交通参与者在交通规划中的交互约束层级; 依据所述协调规划周期和所述交互约束层级,利用交通规划数据共享平台执行交通规划调整并同步给远程数据库; 其中,构建分布式交通规划数据库,将所述动态行为特征按照交通参与类型划分到分布式节点中,得到多类交通参与状态对应的同步跟驰指标具体包括:在分布式交通规划数据库中,基于交通参与类型定义分布式节点的数据分类规则;通过所述数据分类规则将所述动态行为特征定向分配至对应节点,并建立跨节点的动态同步节点;基于所述动态同步节点中的特征关联性,定义多类交通参与状态对应的状态验证规则;从所述状态验证规则中提取多类交通参与状态对应的同步跟驰指标; 其中,通过数据同步协议实时复制所有同步跟驰指标,形成动态更新的协调规划周期具体包括:设定所有同步跟驰指标对应的同步触发规则;对所述同步触发规则进行状态检测,得到同步数据副本;根据所述同步数据副本的更新频率与指定路段的路段协同需求输出动态更新的协调规划周期; 其中,通过所述交通决策数据库和指定路段中交通参与者在不同时段的通行联动趋势确定交通参与者在交通规划中的交互约束层级具体包括:基于所述交通决策数据库中的风险预测权重与所述通行联动趋势确定交通参与者的交互行为信息;根据所述交互行为信息和指定路段中不同时段的参与效应指标确定交通规划中的规划协同属性;根据所述规划协同属性建立分层约束判定规则,并生成交通参与者在交通规划中的交互约束层级; 其中,依据所述协调规划周期和所述交互约束层级,利用交通规划数据共享平台执行交通规划调整并同步给远程数据库具体包括:根据所述协调规划周期和所述交互约束层级生成交通分配策略;通过交通规划数据共享平台将所述交通分配策略下发至指定路段的路侧控制设备,并触发多设备协同执行验证流程;利用交通规划数据共享平台数据同步通道将验证后的调整结果与远程数据库进行时空标签比对,完成增量数据同步并生成异常回滚指令集。
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