江苏普正精密科技有限公司刘道获国家专利权
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龙图腾网获悉江苏普正精密科技有限公司申请的专利新能源动力电池壳体拉深成形工艺参数优化的方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120644551B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510736322.0，技术领域涉及：B21D22/22；该发明授权新能源动力电池壳体拉深成形工艺参数优化的方法是由刘道;周荣;田昊;励杭旭;卢海武设计研发完成，并于2025-06-04向国家知识产权局提交的专利申请。
本新能源动力电池壳体拉深成形工艺参数优化的方法在说明书摘要公布了：本发明涉及金属板料冲压成形技术领域，本发明提供了新能源动力电池壳体拉深成形工艺参数优化的方法，所述方法包括：基于若干组参数进行正交试验设计，并在不同的工艺参数下进行若干次壳体拉深成形试验；采用响应面法对壳体拉深成形试验进行分析，基于试验数据建立最大成形减薄率数学模型和最小成形减薄率数学模型；以建立的数学模型作为目标函数，采用粒子群优化算法求出工艺参数最优解，并采用PID控制算法对工艺参数进行实时调整；工艺参数最优解结合左右双轴负载监测实现工艺参数多目标优化数值的偏差验证分析。本发明实现了壳体拉深成形工艺参数的动态调整，确保加工过程的稳定性和一致性，提高了成形壳体质量。
本发明授权新能源动力电池壳体拉深成形工艺参数优化的方法在权利要求书中公布了：1.新能源动力电池壳体拉深成形工艺参数优化的方法，其特征在于，该方法包括： 步骤S01：以若干组拉深参数作为中心复合设计因子，以每组拉深参数对应的壳体成形减薄率作为响应指标设计正交试验，并在不同的工艺参数下进行若干次壳体拉深成形试验； 步骤S02：采用响应面法对壳体拉深成形试验进行分析，基于试验数据建立最大成形减薄率数学模型和最小成形减薄率数学模型； 步骤S03：以建立的数学模型作为目标函数，采用粒子群优化算法求出工艺参数最优解，并采用PID控制算法对工艺参数进行实时调整； 步骤S04：工艺参数最优解结合左右双轴负载监测，实现对左右负载力差值的数据拟合并计算出稳定输出的气压控制值，经由气压输出控制左右垂直度误差的测量与分析，实现工艺参数多目标优化数值的偏差验证分析。
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