南昌轨道交通集团有限公司;华东交通大学黄展军获国家专利权
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龙图腾网获悉南昌轨道交通集团有限公司;华东交通大学申请的专利一种施工资源动态协调方法和系统获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN121169000B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-03发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202511336953.X,技术领域涉及:G06Q10/0631;该发明授权一种施工资源动态协调方法和系统是由黄展军;蒋亚龙;何小辉;彭俊仁;夏明;王安华;罗程;曾云嵘;徐长节;管凌霄设计研发完成,并于2025-09-18向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种施工资源动态协调方法和系统在说明书摘要公布了:本发明涉及施工管理技术领域,具体涉及一种施工资源动态协调方法和系统。本方法包括以下步骤:根据工序完成数据分析施工进度特征,动态分解物资需求序列获得最终需求特征;基于施工资源的库存状态,计算所述施工资源的状态指标;融合所述施工进度特征、所述最终需求特征和资源物资工序关联特征,获得资源工序综合适配矩阵;利用施工风险系数,构建综合评估风险矩阵;结合所述状态指标、所述资源工序综合适配矩阵和所述综合评估风险矩阵,基于多目标遗传算法完成施工资源动态协调。本发明解决了现有施工资源协调中进度预测不准确、物资需求与工序错配、资源评估不全面、风险应对滞后的技术问题,实现施工资源的精准、动态、高效协调。
本发明授权一种施工资源动态协调方法和系统在权利要求书中公布了:1.一种施工资源动态协调方法,其特征在于,包括以下步骤: 根据工序完成数据分析施工进度特征,动态分解物资需求序列获得最终需求特征; 基于施工资源的库存状态,计算所述施工资源的状态指标; 融合所述施工进度特征、所述最终需求特征和资源物资工序关联特征,获得资源工序综合适配矩阵; 利用施工风险系数,构建综合评估风险矩阵; 结合所述状态指标、所述资源工序综合适配矩阵和所述综合评估风险矩阵,基于多目标遗传算法完成施工资源动态协调; 所述根据工序完成数据分析施工进度特征,包括以下步骤: 根据工程量、工序技术难度和人员需求数,计算工序复杂度动态系数; 利用工序复杂度动态系数修正波动方差,通过修正后的波动方差分析施工进度特征; 所述动态分解物资需求序列获得最终需求特征,包括以下步骤: 构建初始需求序列; 基于物资消耗波动动态系数,利用季节性-趋势分解法分解所述初始需求序列,获得最终需求特征; 所述基于施工资源的库存状态,计算所述施工资源的状态指标,包括以下步骤: 利用在途延误动态系数和所述库存状态,计算施工资源的可用性评分; 利用调度灵活性指数和所述库存状态,计算施工资源的调度灵活性指数。
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