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龙图腾网获悉通号城市轨道交通技术有限公司申请的专利适用于全电子联锁的多机道岔控制方法以及装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121201143B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511739142.4，技术领域涉及：B61L5/06；该发明授权适用于全电子联锁的多机道岔控制方法以及装置是由孙慧;吕佳奇;宿秀元;侯金川;王天;霍天翔;冯维佳;丁利;赵志敏;杨亮设计研发完成，并于2025-11-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本适用于全电子联锁的多机道岔控制方法以及装置在说明书摘要公布了：本发明提供一种适用于全电子联锁的多机道岔控制方法以及装置，应用于列车运行控制技术领域，包括：获取目标道岔所关联的多个转辙机的个体状态信息，其中，个体状态信息包括位置状态、锁闭状态和操岔许可状态中的至少一种；基于多个转辙机的个体状态信息，确定目标道岔的整体状态，其中，整体状态包括道岔位置状态、道岔锁闭状态和道岔操岔许可状态；根据目标道岔的整体状态，生成并分时下发控制命令至多个转辙机，以控制目标道岔的动作。本发明用以解决现有技术中道岔控制方法仅能应用于单机道岔控制场景的缺陷，实现全电子联锁控制多机道岔。

本发明授权适用于全电子联锁的多机道岔控制方法以及装置在权利要求书中公布了：1.一种适用于全电子联锁的多机道岔控制方法，其特征在于，包括： 获取目标道岔所关联的多个转辙机的个体状态信息，其中，所述个体状态信息包括位置状态、锁闭状态和操岔许可状态中的至少一种； 基于所述多个转辙机的个体状态信息，确定所述目标道岔的整体状态，其中，所述整体状态包括道岔位置状态、道岔锁闭状态和道岔操岔许可状态； 根据所述目标道岔的整体状态，生成并分时下发控制命令至所述多个转辙机，以控制所述目标道岔的动作； 上述方法还包括： 监测所述多个转辙机中首个转辙机的分保护继电器状态； 当监测到所述首个转辙机的分保护继电器吸起时，启动保护继电器计时； 在预设时长内，若所有转辙机的分保护继电器均吸起，则清零所述保护继电器计时； 若所述保护继电器计时超时，则控制所述多个转辙机执行切断操作； 所述根据所述目标道岔的整体状态，生成并分时下发控制命令至所述多个转辙机，以控制所述目标道岔的动作，包括： 基于所述目标道岔的整体状态，生成针对所述多个转辙机中每个转辙机的驱动命令； 获取为所述每个转辙机预设的延时启动参数，所述延时启动参数包括启动时间间隔、转辙机序号以及启动延时； 基于所述延时启动参数与预设的联锁周期，确定所述每个转辙机的命令下发时序； 依据所述命令下发时序，向所述每个转辙机分时下发所述驱动命令，协同启动所述多个转辙机，控制所述目标道岔的动作。

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