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龙图腾网获悉中国航发湖南动力机械研究所申请的专利一种动力涡轮转子结构设计方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121279047B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511844662.1，技术领域涉及：G06F30/23；该发明授权一种动力涡轮转子结构设计方法是由唐振寰;冯娅娟;李概奇;邓婷;董军帅;卢愈;蒋晓炜;胡廷勋设计研发完成，并于2025-12-09向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种动力涡轮转子结构设计方法在说明书摘要公布了：本申请公布了一种动力涡轮转子结构设计方法，属于航空发动机技术领域，包括根据应变能分布及振型布局油膜阻尼器；根据连接界面径向变形情况对动力涡轮转子进行结构优化；设计动力涡轮轴分段壁厚；选取每阶振型动力涡轮轴中最大位移处的外壁设置平衡凸台；根据动力涡轮盘的最大振动位移设计动力涡轮转子的中心拉杆与动力涡轮盘的间隙。本申请通过在合理的位置布置油膜阻尼器，使转子具有良好的减振；进行连接界面变形协调计算，优化连接结构，在长期工作下保持连接界面不产生损伤；设计优化分段轴壁厚，优化设计临界转速裕度，考虑极限不平衡量对间隙的影响，实现良好的动平衡特性。

本发明授权一种动力涡轮转子结构设计方法在权利要求书中公布了：1.一种动力涡轮转子结构设计方法，其特征在于，其包括以下步骤： S100：通过有限元软件仿真计算动力涡轮转子工作转速范围内的临界转速的应变能分布及振型，根据应变能分布及振型布局油膜阻尼器； S200：通过有限元软件仿真计算动力涡轮转子工作状态下，动力涡轮盘和动力涡轮轴100连接界面的径向变形，根据连接界面径向变形情况对动力涡轮转子进行结构优化； S300：设计动力涡轮轴100分段壁厚，固定动力涡轮轴100的内径，将动力涡轮轴100的外径分为若干段不同大小，以满足动力涡轮转子临界转速远离工作转速预设值的要求； S400：通过有限元软件仿真计算动力涡轮转子前三阶临界振型，选取每阶振型动力涡轮轴100中最大位移处的外壁设置平衡凸台； S500：通过有限元软件仿真计算动力涡轮转子的动力响应，计算条件选取叶片脱落情况下形成的极大不平衡量，得到动力涡轮盘的最大振动位移，根据动力涡轮盘的最大振动位移设计动力涡轮转子的中心拉杆与动力涡轮盘的间隙。

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