买专利卖专利找龙图腾，真高效！ 查专利查商标用IPTOP,全免费！专利年费监控用IP管家,真方便！

龙图腾网获悉北京中科宇航技术有限公司申请的专利一种亚轨道返回式载荷舱结构装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121291807B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511874624.0，技术领域涉及：B64G1/22；该发明授权一种亚轨道返回式载荷舱结构装置是由杨雷;王英诚;史晓宁;薛子旺;孙志超;王从永;王镒磊;王也;张志博;张东博设计研发完成，并于2025-12-12向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种亚轨道返回式载荷舱结构装置在说明书摘要公布了：本申请提供一种亚轨道返回式载荷舱结构装置，该装置采用钝头锥体整体构型，该装置包括端头帽、主结构锥段、气动防热弧底、伞舱结构、载荷安装圆盘和防热系统；端头帽连接在主结构锥段顶部，气动防热弧底连接在主结构锥段底部；端头帽用于调整全舱轴向质心，着陆时承担主要冲击载荷；伞舱结构位于主结构锥段内部，与主结构锥段一体化构型设计；载荷安装圆盘与主结构锥段连接；防热系统设置在端头帽、主结构锥段、气动防热弧底和或伞舱结构的伞舱盖上，防热系统用于降低舱内温度。本申请结构布局合理、结构效率高、气动稳定性好、具备部分复用能力。

本发明授权一种亚轨道返回式载荷舱结构装置在权利要求书中公布了：1.一种亚轨道返回式载荷舱结构装置，其特征在于，该装置采用钝头锥体整体构型，该装置包括端头帽、主结构锥段、气动防热弧底、伞舱结构、载荷安装圆盘和防热系统； 所述端头帽连接在所述主结构锥段顶部，所述气动防热弧底连接在所述主结构锥段底部； 所述端头帽用于调整全舱轴向质心，着陆时承担主要冲击载荷；端头帽内部顶端设置有冲击减振夹层结构； 所述伞舱结构位于所述主结构锥段内部，与所述主结构锥段一体化构型；所述伞舱结构集成于所述气动防热弧底的中央，与所述载荷安装圆盘和所述主结构锥段共同传力； 所述载荷安装圆盘与所述主结构锥段连接； 所述防热系统设置在所述端头帽、所述主结构锥段、所述气动防热弧底、所述伞舱结构的伞舱盖上，所述防热系统用于降低舱内温度； 其中，所述防热系统包括多层隔热组件、氧化铝透明陶瓷窗口、防热罩和热控涂层； 所述多层隔热组件设置在所述端头帽内；由外到内多层隔热组件采用梯度防热； 所述氧化铝透明陶瓷窗口、所述防热罩设置在所述主结构锥段； 所述热控涂层涂覆在所述端头帽外表面、所述主结构锥段外表面、所述气动防热弧底外表面和所述伞舱盖外表面； 所述的亚轨道返回式载荷舱结构装置采用自旋稳定气动布局，基于MBSE完成质心和惯量配平； 所述载荷安装圆盘包括：第一载荷安装圆盘和第二载荷安装圆盘； 所述第一载荷安装圆盘和所述第二载荷安装圆盘平行设置在所述主结构锥段内； 其中一个所述载荷安装圆盘与所述主结构锥段内壁横梁连接；另一个所述载荷安装圆盘与所述主结构锥段下端框采用角接件连接； 所述第一载荷安装圆盘和所述第二载荷安装圆盘采用铝合金骨架铝蜂窝碳纤维面板； 在第一载荷安装圆盘和第二载荷安装圆盘之间设置三组加强拉杆；三组加强拉杆沿着主结构锥段的圆周方向间隔开设置，相邻两组加强拉杆之间的夹角为120度，且三组加强拉杆设置在伞舱结构的外周侧；三组加强拉杆的一端均与主结构锥段的内壁连接，另一端均与第一载荷安装圆盘和第二载荷安装圆盘连接，形成高刚度承载框架； 所述亚轨道返回式载荷舱结构装置还包括分离弹簧顶盖，分离弹簧顶盖安装在主结构锥段的下端框和载荷安装圆盘上；分离脱插支座先断电气，分离弹簧顶盖再给出外推冲量； 所述亚轨道返回式载荷舱结构装置还包括：冲击减振装置，冲击减振装置为冲击减振收纳盒，设置在主结构锥段和气动防热弧底的连接处； 所述主结构锥段为碳纤维复合材料或铝合金薄壁网格筋整体成型结构。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人北京中科宇航技术有限公司，其通讯地址为：100023 北京市大兴区北京经济技术开发区经海四路22号院三区2号楼8层801室；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。