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龙图腾网获悉太行国家实验室申请的专利串联式混合电推进系统的数字仿真建模方法、装置、计算机设备及介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121351426B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511903665.8，技术领域涉及：G06F30/20；该发明授权串联式混合电推进系统的数字仿真建模方法、装置、计算机设备及介质是由武靖耀;肖冰;王野;季春生;荣莉;高文博设计研发完成，并于2025-12-17向国家知识产权局提交的专利申请。

本串联式混合电推进系统的数字仿真建模方法、装置、计算机设备及介质在说明书摘要公布了：本发明实施例提供了一种串联式混合电推进系统的数字仿真建模方法、装置、计算机设备及介质，涉及仿真建模技术领域，其中，该方法包括以下步骤：构建涡轴原动机模型，构建发电机模型，将涡轴原动机模型和发电机模型串联生成发电组，并将发电组并联构建涡轮发电系统；构建推进系统；构建电池储能系统；构建输配电系统，将输配电系统分别与涡轮发电系统、推进系统和电池储能系统连接；构建综合控制与能量管理系统，并通过涡轮发电系统、输配电系统与电池储能系统输出数字仿真建模的结果。该方案基于多物理场耦合的双动力源动态响应与能量流调控的仿真建模方法，为串联式混合电推进系统的工程化应用提供可靠的建模技术支撑。

本发明授权串联式混合电推进系统的数字仿真建模方法、装置、计算机设备及介质在权利要求书中公布了：1.一种串联式混合电推进系统的数字仿真建模方法，其特征在于，包括： 构建涡轴原动机模型，构建发电机模型，将所述涡轴原动机模型和所述发电机模型串联生成发电组，并将所述发电组并联构建涡轮发电系统，其中，所述涡轮发电系统为推进系统提供主动力电能来源； 构建推进系统，其中，所述推进系统用于驱动飞行器产生推力； 构建电池储能系统，其中，所述电池储能系统用于电能的存储与智能管控； 构建输配电系统，将所述输配电系统分别与所述涡轮发电系统、所述推进系统和所述电池储能系统连接，其中，所述输配电系统用于执行电能传输和电力电子转换任务； 构建包括能量分配组件和限制组件的综合控制与能量管理系统，其中，所述控制与能量管理系统用于接收飞控系统的指令后，控制所述涡轮发电系统、所述输配电系统和所述电池储能系统进行工作，通过所述输配电系统对所述涡轮发电系统、所述推进系统和所述电池储能系统进行电力传输与调控，并通过所述涡轮发电系统、所述输配电系统与所述电池储能系统输出数字仿真建模的结果； 接收飞控系统的指令后，控制所述涡轮发电系统、所述输配电系统和所述电池储能系统进行工作，包括： 以涵道风扇转速指令为核心输入，将所述涵道风扇转速指令分发至多个并联的涵道风扇模型； 各个所述涵道风扇模型根据转速指令生成涵道风扇需求扭矩指令，传递至对应的电机模型，计算得到需求功率P； 将所有的电机模型的需求功率P汇总至所述能量分配组件进行分配，将所述需求功率P分为发电需求功率和储能功率，将所述发电需求功率平均分配至每台发电机，将所述储能功率分配至电池储能模型； 发电机模型接收所述发电需求功率后，生成涡轴原动机的扭矩指令，将所述扭矩指令传递至涡轴原动机模型； 电池包模型根据所述储能功率执行充放电，并将电池包模型的荷电状态反馈至所述能量分配组件和所述限制组件，所述能量分配组件根据所述电池包模型的荷电状态调整风扇转速指令的上下限，并通过所述限制组件优化功率分配策略。

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