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华东交通大学胡国良获国家专利权

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龙图腾网获悉华东交通大学申请的专利一种阻尼间隙可调式磁流变制动器获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN121429733B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-03发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202512020157.1,技术领域涉及:F16D57/00;该发明授权一种阻尼间隙可调式磁流变制动器是由胡国良;张利青;喻理梵;吴欢;余九;吴益根;朱文才;王科杰设计研发完成,并于2025-12-30向国家知识产权局提交的专利申请。

一种阻尼间隙可调式磁流变制动器在说明书摘要公布了:本发明提供一种阻尼间隙可调式磁流变制动器,主要由推进杆、上转轴、上密封盖、上端盖、固定夹、上制动盘、回位弹簧、上导磁环、缸筒、隔磁环、下导磁环、励磁线圈、制动环、下端盖、下制动盘、下密封盖以及下转轴等组成,该磁流变制动器通过推进杆推动制动环,改变轴向阻尼间隙的厚度,形成三种不同的工作方式,能够在不改变结构尺寸的前提下,输出较大的制动转矩,并具有较高的转矩体积比、响应时间短及较大的制动转矩可调范围,能够适用于对输出制动转矩需求不同的应用场所,随着推进杆的深入,输出制动转矩能够逐渐增大,在使用场景不变的情况下,能够有效增加磁流变制动器的使用寿命。

本发明授权一种阻尼间隙可调式磁流变制动器在权利要求书中公布了:1.一种阻尼间隙可调式磁流变制动器,其特征在于,包括: 壳体组件,所述壳体组件包括磁环组件、缠绕在所述磁环组件外侧的励磁线圈、套设在所述励磁线圈外侧的缸筒以及分别螺纹连接在所述缸筒两端的上端盖与下端盖,所述磁环组件包括自上而下依次设置的上导磁环、隔磁环以及下导磁环; 推杆组件,所述推杆组件包括一端贯穿所述上端盖中心并朝向所述壳体组件内部延伸的上转轴、一端贯穿所述下端盖中心并朝向所述壳体组件内部延伸的下转轴以及螺纹连接在所述上转轴内且贯穿所述上转轴两端的推进杆,在所述推进杆朝向所述壳体组件内部的一端设置有推进部; 设置在所述壳体组件内部的磁流变制动器组件,所述磁流变制动器组件包括套设在所述上转轴朝向所述壳体组件内部一侧的上制动盘、套设在所述下转轴朝向所述壳体组件内部一侧的下制动盘、围绕所述推进杆均匀设置的若干个制动环以及设置在所述制动环朝向所述推进杆一侧的连接杆,在所述上制动盘以及所述下制动盘朝向所述连接杆的一侧均设置有若干个凹槽,在所述凹槽内设置有固定夹,所述固定夹朝向所述连接杆的一端与所述连接杆光滑连接,在所述连接杆远离所述制动环的一端设置有与所述推进部相适配的抵靠部; 其中,通过旋转推进杆推动连接杆带动制动环朝向远离壳体组件内部一侧移动能够改变阻尼间隙的厚度增大制动器的输出制动转矩; 其中,当推进杆处于初始状态时,推进部未与抵靠部接触,上制动盘以及下制动盘分别与两侧的制动环抵靠在一起,上端盖与上制动盘以及制动环之间存在阻尼间隙VII,下端盖与下制动盘以及制动环之间存在阻尼间隙VIII,励磁线圈产生的磁场垂直穿过阻尼间隙VII和阻尼间隙VIII从而输出制动转矩; 其中,当将推进杆部分推进,推进部推动连接杆的抵靠部带动制动环朝向远离壳体组件内部一侧移动,上制动盘以及下制动盘分别与两侧的制动环分离,上端盖与上制动盘之间存在阻尼间隙I,下端盖与下制动盘之间存在阻尼间隙II,上端盖与制动环之间存在阻尼间隙III,下端盖与制动环之间存在阻尼间隙V,制动环与上导磁环之间存在阻尼间隙IV,制动环与下导磁环之间存在阻尼间隙VI,制动环与上导磁环之间存在的阻尼间隙IV以及制动环与下导磁环之间存在的阻尼间隙VI变小,励磁线圈产生的磁场垂直穿过阻尼间隙I、阻尼间隙II、阻尼间隙III、阻尼间隙IV、阻尼间隙V以及阻尼间隙VI,阻尼间隙IV以及阻尼间隙VI受励磁线圈产生的磁场作用发生磁流变效应而输出的制动转矩逐渐增大; 其中,当将推进杆逐渐推进,推进部推动连接杆的抵靠部带动制动环朝向远离壳体组件内部一侧移动至最大推进量时,阻尼间隙IV和阻尼间隙VI的厚度达到最小值,上端盖与制动环之间仍存在阻尼间隙III,下端盖与制动环之间仍存在阻尼间隙V,制动环与上导磁环之间仍存在阻尼间隙IV,制动环与下导磁环之间仍存在阻尼间隙VI,励磁线圈通入电流产生磁场,励磁线圈产生的磁场垂直穿过阻尼间隙III、阻尼间隙IV、阻尼间隙V以及阻尼间隙VI制动器的输出制动转矩达到最大。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人华东交通大学,其通讯地址为:330013 江西省南昌市经济技术开发区双港东大街808号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。

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